欧盟制定新规:员工上下班路上花费时间计入工作

国际在线2015-09-11 11:04:57

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  CNN | 欧盟制定新规:员工上下班路上花费时间计入工作

  欧盟最高法院周四推出新规,雇员在赶往不同上班地点以及下班回家时所花费的时间需计入工作,并付以报酬。即如果一个水管工早晨花费2小时抵达第一个工作地点,那么其路上所花时间应被计入当日劳动,同时其回程同理。此项规定将对那些主要依赖流动劳动力的欧洲企业产生重大影响。

  法院解释,若将员工上下班路途时间排除在工作时间之外,则违背了保护员工健康与安全的目标。然而此项新规并不适用于那些往来于同一办公地的普通白领工作者。

  Business Insider | 全球花费最高的七大蜜月圣地:马尔代夫居首

  据全球知名分类信息推荐网站about.com的数据,蜜月旅行通常比普通旅行花费高出两倍,而蜜月旅行的费用常常占整个婚礼预算的14%。以下是全球花费最昂贵的七大蜜月圣地,但令人惊奇的是,这其中并没有巴黎。

  1、马尔代夫;

  2、希腊基克拉迪群岛;

  3、博拉博拉岛;

  4、斐济;

  5、意大利托斯卡纳;

  6、考艾岛;

  7、英属维尔京群岛。

  福布斯|2015美国商学院榜单出炉 斯坦福居首

  根据2010届全球95所商学院1.74万名毕业生投资回报情况,福布斯对其从商学院毕业前五年的收入与其机会成本(包括两年中损失的工资收入、学费和需要支付的其他各项费用)进行对比,计算出毕业五年内的“投资收益”以此确定最终排名。排名显示,录取率最低的斯坦福大学商学院高居榜首,其2010届毕业生的薪酬中值达到25.5万美元,是去年美国人均收入的5.5倍。具体榜单如下:

  1. 斯坦福大学商学院 毕业五年内总收益8.91万美元

  2. 哈佛大学商学院 毕业五年内总收益8.35万美元

  3.西北大学凯洛格管理学院 毕业五年内总收益7.27万美元

  4.哥伦比亚大学商学院 毕业五年内总收益7.11万美元

  5.达特茅斯学院塔克商学院 毕业五年内总收益6.84万美元

  6. 芝加哥大学布斯商学院 毕业五年内总收益6.5万美元

  7.宾夕法尼亚大学沃顿商学院 毕业五年内总收益6.49万美元

  8.加州大学伯克利分校哈斯商学院 毕业五年内总收益6.42万美元

  9.麻省理工斯隆管理学院 毕业五年内总收益6.38万美元

  10.康奈尔大学约翰森学院 毕业五年内总收益6.35万美元

  The Street | 标普下调巴西主权信用评级至垃圾级

  国际三大评级机构之一的标准普尔评级服务公司(简称“标普”)日前将巴西主权信用评级下调至垃圾级,这意味着巴西政府在经济和政治上将面临更大的压力。

  标普表示,目前巴西面临的政治挑战正在不断上升,将巴西主权信用评级下调至垃圾级系七年来首次。此外,标普还将评级展望维持在负面,因为巴西经济陷入衰退,预计2016年还将更遭。

  巴西面临的其他风险包括“考虑不到政局的不稳定性,关键的政策可能出现逆转,包括总统罗塞夫内阁的凝聚力将进一步降低,或者经济状况要糟于我们目前的预期。”

  国际财经时报|难民潮或可解决欧洲用工不足问题

  目前,欧洲国家是全球人口老龄化增速最快的地区,这意味着它们需要更多的年轻人来取代退休人员。有欧洲官员表示,从叙利亚、阿富汗、伊朗等冲突地区不断涌入欧洲的大量年轻难民可能帮助缓解欧洲老龄化问题。

  以德国为例,德国是这些难民非常热衷的目的地,除了德国高福利政策的吸引力,德国国内生育率处于欧洲发达国家的最低水平,低于欧盟平均生育率1.6,导致人口老龄化严重,就业机会较多。

  按Prognos智库分析,到2020年,德国技术工人缺口为180万,到2060年这一数字将扩大至390万,如果德国届时不能顺利转变其经济增长模式,将严重限制德国未来的经济潜力。

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  朝日新闻 | 日本经团联建议政府将出口武器作为国家战略

  日本最大的经济团体经团联10日公布称,已向政府提议“应将武器等防卫装备品的出口作为国家战略推进”。针对即将于10月成立的防卫装备厅,经团联希望政府协助企业扩大战斗机等的生产。

  建议指出,如果正在审议的安全保障相关法案能够通过,自卫队在国际上的作用也将加大,因此“防卫产业的作用也将进一步加强,为维持并强化这一基础,有必要规划中长期发展。”

  针对防卫装备厅,经团联要求其“确保合适的预算”、充实人员、促进装备的筹措生产及出口。经团联称,企业界也将增强国际竞争力,各公司合作展开装备品的销售。

  华尔街日报 | 劳力短缺 日本丰田要求本土工厂大量加班

  日本丰田汽车公司日前要求其本土工厂的工人从今年10月份开始,在6个月内增加“前所未有程度”的加班时间和假期班次,凸显出日本制造业缺乏劳力。

  丰田一份内部文件显示,公司需要这些额外的时间顺利推出改进版普锐斯油电混合动力车,同时为日本汽车销售旺季做准备。

  据悉,10月份加班时间将延长至最多每天两个小时,周末或假日加班每天总计四个班次。

  印度时报 | 印度专家:全球经济动荡不会影响印度

  由印度央行行长领导的小组委员会日前在孟买举行会议,称印度无需担心全球经济动荡,因为印度国际储备充足,可以免受全球经济的影响。该小组成员还包括印度财政部的高级监管人员和秘书。

  报道称,许多专家认为印度经济增长强劲,较低的经常账户和财政赤字,且通胀的担忧有所减缓。此外,印度也不过分依赖外资支撑进口和资源出口。

  然而,印度财政部表示,即便全球经济动荡对印度不会造成影响,但也需时刻观察全球经济形势,并保持警醒。

  CNBC |联合国粮农组织:全球食品价格下跌至6年新低

  联合国粮农组织10日宣布,包括谷物、肉、糖等一揽子食品价格的食品价格指数8月经历最大月度降幅,平均为155.7点,跌至2009年4月以来最低水平。

  粮农组织认为,全球食品价格下跌的主要原因是库存充盈,而油价下跌和市场对于中国经济前景的担忧也导了食品价格下跌。

  其中谷物价格跌至2010年6月以来最低水平。奶粉、奶酪和黄油价格“大幅下降”。而肉类价格则保持坚挺。

  粮农组织食品价格指数每月发布一次,用来衡量一揽子食品国际价格的月度变化。该指数由谷物、植物油、乳制品、肉类和食糖5个商品类别的价格指数的加权平均数构成。

  日本经济新闻 | 为解决少子化 日本新政将减少双职工家庭负担

  针对少子化现象,日本政府从10开始讨论综合对策,预计年内完成。其中包括,当双职工家庭孩子进入保育所时,政府将减少相关费用。

  关于少子化对策,在完成细节讨论后,最终确定的版本将出现在2016财年的预算案中,或者使用2015财年的补充预算。

  由于双职工家庭的孩子在保育所时间较长,此项支出每年平均比单职工家庭多处15万日元,因此政府认为,将此项负担减少后,可以促进女性就业。

  此外,日本还计划针对有3个孩子以上的家庭、低收入者家庭实施免费上幼儿园政策。此外,还将讨论扩大对儿童的补贴及减轻不孕治疗费用等。

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  今日美国 | 全球主要股指涨跌不一 美股收涨亚欧股市普跌

  周四,全球主要股指涨跌不一, 美股收涨,亚欧股市普跌。

  美联储货币政策会议近在咫尺,美股周四小幅上涨。道琼斯工业指数收涨77点,涨幅0.5%。标准普尔500指数收涨0.5%。纳斯达克指数收涨0.8%。

  同日,欧亚股市收跌。英国金融时报100指数下降1.2%。 德国DAX指数下降0.9%,法国CAC40指数下跌1.5%。日经225指数在经历周三近8%的上扬后下跌2.5%。香港恒生指数收跌2.6%,上证综合指数收跌1.4%。

  近期中国股市表现不佳,中国总理李克强10日在夏季达沃斯论坛开幕式上发表特别致辞时表示,中国经济不会出现“硬着陆”,中国有足够的能力推动经济增长。

  路透社 | 本田获加州无人驾驶汽车上路许可

  本田汽车目前已经获得美国加州对其无人驾驶汽车上路的许可,其将与谷歌和大众竞争无人驾驶汽车新技术。加州汽车管理官方网站公布本田成为近期获得无人驾驶汽车上路许可的10大公司之一,此外获得许可的还有特斯拉、尼桑、奔驰和宝马。

  本田公司目前已在康科德市、旧金山等地拥有测试无人驾驶汽车设备,允许其在进行正式测试前提前进行上路测验。

  彭博社 | 谷歌在美推出移动支付应用Android Pay 挑战苹果

  谷歌从周四(10日)其在美国正式启动Android Pay移动支付应用,与苹果的Apple Pay展开竞争,在不断壮大的移动支付市场分一杯羹。

  谷歌在一篇博文中表示,Android Pay移动支付将智能手机变成了电子钱包,这项服务将被用于服饰品牌Aeropostale、梅西百货、全食超市以及史泰博等公司运营的店铺中,谷歌将在美国100多万个地点推出Android Pay。

  分析机构 Forrester Research 研究的数据显示,到2019年,移动支付市场总额将从今年的670亿美元上涨到1420亿美元。

  卫报 | 美国人不攒钱将引发养老危机

  大多数美国人对于以后的养老准备并不充分。根据美国政府问责局(US Government Accountability Office)的调查,近半数美国家庭中面临55岁或更年老的美国人都没有为养老而准备积蓄。此外,根据调查,大量20几岁的美国年轻一代也具有相同的发展趋势,即不为养老攒钱。

  这种情况可能源于美国此前常年的经济危机,以及薪资水平停滞不前等。而美国退休人员协会(AARP)在其发布的2014年退休信心调查报告中也表示,超过50岁的美国人并未对其退休后的财政状况有现实考量。美国泛美退休研究中心(Transamerica Center for Retirement Studies)调查称,目前约有80%的美国工薪阶层认为在退休后将面临财政困难;76%担忧如果只依靠社保的话,并不足以满足基本的生活收入。

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  The Cheat Sheet | 盘点美国最容易和最难找工作的城市

  美国个人理财网站WalletHub近日发布了美国150个最容易找工作和最难找工作的城市调查报告。其中,对于找工作者来说最容易找到体面工作的城市为西雅图,排在第二位和第三位的依次是艾奥瓦州首府得梅因(Des Moines)和亚利桑那州的吉尔伯特(Gilbert)。

  而排名最差,即美国人最难找工作的城市则是加州的圣贝纳迪诺(San Bernardino),该城市拥有本科学历者的失业率已达到8%以上。该城还在2012年宣布破产,成为加州第三座宣布破产的城市。排名第二差的城市为莫雷诺谷(Moreno Valley),第三难找工作的城市则为密歇根州的底特律(Detroit)。

  金融时报|日本邮政与旗下银行保险业务首次IPO

  周四,日本邮政控股与旗下的银行和保险业务首次公开发行(IPO)总共计划融资115亿美元,政府希望这次上市能吸引散户投资者,促进日本股市。

  这是近30年来日本最大的一次国有资产私有化,使该国的最大银行和按资产计最大保险公司上市。日本邮政银行也是全球最大的机构投资者之一。

  但对于这三家公司的增长前景疑虑丛生,日本邮政银行和日本邮政保险都面临严苛的监管,以保护民营行业的竞争对手,而邮政服务的业务量在互联网时代也面临萎缩。

  每日电讯报|雅虎欧洲业务高管道恩辞职

  雅虎于2013年任命的欧洲业务部门高管道恩在任职两年后宣布离职,此前,道恩是英国媒体公司的一名资深电视人。

  雅虎表示,道恩离职原因是要“追寻外面的机会”。两年前,道恩担任雅虎EMEA(欧洲、中东和非洲)业务高级副总裁。近期的雅虎季报显示,公司整体收益处于上升态势,然而EMEA地区业绩却持续下滑。

  在道恩任职期间,雅虎EMEA地区销售额同比下滑12%,至8580万英镑。此外,雅虎太平洋地区收益亦下降。

  CBS |美劳工部批准纽约州快餐业员工时薪涨至15美元

  周四,美国劳工部批准了纽约州的快餐业员工提薪议案,这标志着约20万名纽约州快餐业员工最低时薪将增加至15美元,为全美最高。

  现任纽约州州长安德鲁·科莫(Andrew Cuomo)与副总统乔·拜登(Joe Biden)周四在一个劳工集会上宣布了这项决定。 到2018年底,纽约市的快餐业员工最低时薪将提高到15美元, 而纽约州其他地区将于2021年达到这一水平。这项提薪政策适用于大型连锁餐厅。

  科莫表示会继续努力,使15美元的最低时薪将来适用于纽约州所有员工。他说:“纽约州的每个员工都值得获得15美元的时薪,我们会朝这个目标不懈努力。”

  拜登表示,奥巴马总统和他自己也将继续致力于将美国联邦雇员最低工资标准提升至每小时12美元。

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  Seeking Alpha |通用电气将寻找卖家收购资产管理公司

  通用电气本周四宣布寻求出售旗下资产管理公司。

  通用电气首席执行官杰夫·伊梅尔特(Jeff Immelt)表示:“长期以来,一直有优秀的投资公司想要收购通用电气资产管理公司。 因为通用目前正在改革,将业务重心转移至产业核心上。所以现在是寻求出售的合适时机。”

  据悉,通用公司希望未来的卖家可以同时收购资产管理公司的资产和员工,少数通用员工除外。这项出售不会改变通用养老金计划收益,也不会改变通用的退休金给付义务。

  Daily Finance |美国上周初请失业金人数继续下降 专家称劳动力市场回暖

  美国劳工部周四(9月10日)公布的数据显示,美国9月5日当周初请失业金人数较前一周下降0.6万人,至27.5万,这意味着美国初请失业救济金人数已连续27周低于30万。

  巴克莱经济学家Jesse Hurwitz认为,初请失业金人数维持在较低水平,表明美国劳动力市场处于健康状态。

  劳工部在另一项报告中表示,受石油和一系列其他商品的成本价格下滑影响,美国8月份进口物价下滑1.8,创7个月来最大跌幅。这也意味着美元持续走强和全球市场需求疲软使进口通胀水平继续承受下行风险。

  据悉,8月美国进口物价指数年率下降11.4%,降幅创2009年12月来最高水平。截止目前,该指标在过去14个月中有12个月均有下降。

  BBC财经 | 协商工资未果 现代汽车员工宣布罢工计划

  现代汽车(Hyundai Motor)工会因与公司协商工资未果,周四表示计划采取罢工活动。该工会表示,其最早可能在9月14日开始罢工。此前,现代集团管理部门曾与工会达成意见,重启关于薪金结构改革的协商,然而所协商的结果并未达成共识。

  现代汽车目前正在改革其基于工作资历而制定的薪酬系统。而旗下员工对于涨工资和奖金的呼声和抗议几乎每年都在进行。如果今年还未就薪金制度达成一致决定,那么今年会是现代集团工会连续第四年进行罢工活动。现代汽车的员工普遍要求公司将其现有月度基本工资上调7.8%,奖金则要达到公司去年净利润的30%。

[编辑:刘鑫]
 
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