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首列本地化地铁下线 南宁地铁实现“南宁造”

2015-12-28 11:09:08|来源:国际在线专稿|编辑:赵妍

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  中车株机南宁城轨基地首列本地化地铁下线

  国际在线消息(通讯员刘天胜、陈覃盈月):日前,伴随着一声嘹亮的鸣笛,由中车株洲电力机车有限公司(中车株机公司)旗下南宁城轨基地制造的首列南宁本地化地铁列车驶下生产线。南宁市市长周红波、广西壮族自治区相关部门,中车株机公司董事长、总经理周清和,副总经理马克湘等领导见证列车下线盛况。

  在下线仪式上,周清和向记者说,此次本地化地铁列车的诞生是原中国南车(现中国中车)与广西壮族自治区,中车株机公司与南宁市推进战略合作协议落地的成果。借助在南宁的本地化制造,将拉动铝材等多个行业的发展,扩大就业,促进南宁社会经济的发展。

  周清和表示,中车株机公司与南宁市合作多年,现已有两家子公司落户南宁,中车株机将凭借在轨道交通装备方面的优势,大力支持南宁子公司的发展,为南宁市民打造高品质的出行工具。目前,南宁城轨基地年产能达150辆,可以生产地铁、有轨/无轨电车及磁浮列车等。

  南宁地铁1号线是南宁首条地铁线路,覆盖南宁中心城区东西方向的主要客流,衔接主要客流集散点和对外交通枢纽,是地铁骨干线路,对此,该项目采用6节编组,时速80公里的B型地铁列车,一列车最大载客量可达2088人。

  打造高安全性、高可靠性、绿色环保的轨道交通产品是中车株机的强项。该公司研制的地铁列车已出口到欧洲、东南亚等地。在现场,列车设计师带领记者作了一番参观体验。据介绍,这款列车车体承载结构强度高于欧洲标准,车门可以采用硬线和网络两种方式控制,有效地防止了因为断电和其他原因导致车门无法打开。

  不仅如此,列车还可将刹车时产生的能量转换成电能,电制动最高速度达到80km/h,可以节约更多能源和列车器件磨耗,节约运营维护成本。高智能化的空调,可以根据气候条件采用六档调节技术,确保乘客能在车内享受舒适恒温的环境。

  设计人员向记者介绍说,列车拥有多款本地元素,流线型外观灵感来源于地标性建筑南宁大桥,前照灯提取壮族文化特色“绣球”,南宁市花“朱槿花”简洁、明快地融入到客室中,是一款与南宁多民族文化特色高度融合的绿色交通产品。设计人员说,每节车厢内部3个360度全景摄像头,可以让司机全角度地观察客室内发生的情况,当发生异常情况时,监控画面自动切换到发出警报的车厢位置,民警还可根据需要提取资料。

  在目前环境污染严重的当下,列车加装的空气净化装置,采用最新的“光等离子”空气净化技术,可以有效杀灭空气中的细菌,让每个乘客都能呼吸到健康、清新的空气。

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