不满变相增加工时、台湾“华航”空乘大罢工

　　国际在线消息：台湾地区爆发史上首次航空从业人员罢工。因为不满待遇太差，从24日凌晨零点开始，大约一千多名台湾籍航空公司、所谓“中华航空”的机舱服务人员开始大罢工，导致所谓“华航”旗下多条航线停飞，两万多名旅客受到影响。截止24日晚，罢工取得成功，劳资双方就劳方所提出的七大要求初步达成共识，但航线延误还会持续。相关情况，国际在线记者丁一鸣带来详细报道。

　　由于不满资方出台的新工作要求，台湾籍航空公司、所谓“中华航空”的机舱服务人员工会在23日下午突然宣布罢工。从24日凌晨零点开始，所谓“华航”空乘群起响应。工会发言人黄慧甄表示，这次罢工是因为资方要求机舱服务人员每天上班时，要从台北转为到桃园总部报到，而台北到桃园车程大约需要五十分钟，不算在工作时间之内，她批评说资方压缩空乘人员的休息时间，实际上是不顾飞行安全。

　　黄慧甄说：“想尽办法压缩我们的休息时间，大家都知道，空服员的休息时间，关系到的是飞航的安全。”

　　这次罢工是由代表北部地区所谓“华航”空乘人员的工会所发起，总共涵盖超过两千五百多名雇员。罢工开始之后，工会在台北市发起一系列抗议，甚至也有南部地区空乘人员加入相助。有工会干部介绍说，罢工有七大诉求，其中最核心的一项就是取消到桃园报到的新规定。

　　工会干部说：“因为华航一直没有友善的表示，我们一直在要求公司展开协商，退回六月一日以前的工作条件，然后一直没有善意的回应，所以我们就决定从昨天开始宣布罢工。”

　　罢工持续一整天，劳资双方不断博弈，台湾当局劳动主管部门负责人也是破天荒介入调停，当局更是临阵更换所谓“华航”领导层，到24日晚间，当局劳动主管部门有关政务方面的负责人郭国文宣布，劳资双方初步达成共识。

　郭国文说：“经过劳资双方马拉松式的谈判，基本上这七项都已经达成初步的共识。目前的进度是在做最后的文字确定。待文字确定、双方签署之后，整个谈判的仪式就已经完成了。”

　　根据稍晚些时候传出的谈判会议记录，劳方七大诉求，资方完全接受其中包括核心诉求在内的六项，而第七项增加津贴则给出缓冲期，同时资方承诺不会秋后算账。可以说罢工大获全胜，参与罢工的空乘人员也情绪高昂。

　　但是，受到罢工影响，24日从早六点到晚十点，桃园和松山两机场所谓“华航”班机几乎全部取消，只有地区领导人蔡英文的专机得以起飞。受到影响的旅客约为两万人。大家滞留在机场，面对混乱的善后处理，怨声载道。

　　对此，一名男乘客表示：“当然生气，五点多来到这边华航什么都不理，对不对，也不安排人家坐飞机，什么都不安排，乱七八糟，当人家是傻子。”

　　“早就来了，昨天晚上就订好飞机票，昨天晚上已经在网络上改了，改的时候说来这边等，等了也不行，现在到这边之后又说又没有票，什么东西都没有。华航要给我们解决什么事情，这叫解决事情吗？”

　　即使劳资双方达成初步共识，但25日确定仍然会有至少三班所谓“华航”的班机取消。罢工影响巨大，但实际上在五月底就已经有苗头，劳方当时发起示威，而资方则一意孤行，坚持推出更苛刻的工作要求，拖延三个礼拜终于酿成大罢工。台湾各界除了对劳资双方各有褒贬之外，也批评对资方拥有相当控制力的台湾当局不作为。