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巴甲坠机细节:机师大叫燃油耗尽 另一漏油客机优先降落

2016-12-01 09:54:07|来源:环球网|编辑:颜观潮

  【环球网报道 记者 赵衍龙】香港星岛日报12月1日报道称,载有巴西甲组球队的包机周二在哥伦比亚麦德林机场附近撞山,致71人死亡。哥国媒体报道,失事飞机的机师曾在无线电上大叫燃料耗尽,须紧急着陆;但控制塔已给另一架燃料泄漏的客机优先着陆,出事包机被逼在高空盘旋。哥国军方消息称,飞机撞击后没有爆炸,强化了燃料耗尽的说法。

  当局原公布有75人罹难,其后修订为71人,因为乘客名单上有4人没有登机。该机载有77人,包括68名乘客和9名机组人员,只有6人生还,分别是3名球员、1名记者与两名机组人员。救援人员在山坡的泥泞中找到两个俗称“黑盒”的飞行记录仪和语音记录仪。死难者中除了球员和职员外,还有20名随行采访的巴西记者。

  哥国军方消息人士说:“飞机撞击后没有爆炸,这很可疑,加强了飞机因燃料不足而出事的说法。”《哥伦比亚时报》报道,一些飞近麦德林机场的飞机的机组人员称,出事包机的机师曾在无线电大喊飞机的燃料消耗尽,须紧急着陆。该BAe146-200型号飞机已有17年机龄,接近满载又没有额外油箱,从玻利维亚圣克鲁兹飞到哥伦比亚麦德林距离约2979公里,接近最大续航距离。54岁机师奎罗加在途经哥国首都波哥大时,应考虑燃料是否足够,不足便应在波哥大降落并补充燃料,但他决定直飞,可能是为了节省时间和金钱。

  飞机失联前八分钟,奎罗加按照控制塔指示,在二万一千尺高空作等待着陆的盘旋,让另一架发生燃料泄漏的哥伦比亚愉快航空(VivaColombia)航班优先紧急降落。未几,奎罗加获控制塔批淮降落,但飞机已失去动力,坠落山区。据称失联前机师向控制塔声称电力失效。

  六名伤者中门将积臣科尔文右腿截肢后,情况仍危急。飞行技术员图米里是生还者之一,他忆述撞机前的恐怖时刻,指许多人吓得站起来尖叫。他说自己获救是因为遵守安全指示:“我把袋子放在两腿间,呈胎儿姿势,这是专家建议的逃生姿势。”

  该球队此行原为了参加南美球会杯决赛,其对手哥伦比亚国民体育会建议,把今届南球杯奖盃颁给该球队,向罹难的球员致敬。

  (原标题:巴甲包机坠机细节:机师大叫燃油耗尽 另一架漏油客机优先降落)

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