上百亩蔬菜基地种植着番薯苗、黄瓜、苋菜等常见蔬菜。正处夏季，粤港炎热多雨，正适合此类作物生长。据蔬菜基地负责人介绍，灌溉所用的水是供给香港居民的饮用水源——东江水，这样做就是为了种出的蔬菜能更贴合香港居民的口味。

　　用抹布擦去蔬菜上的泥土、装箱、称重后，送往蔬菜基地旁的检验中心进行初检。夏季天气炎热，蔬菜类很容易面临过度喷洒农药的问题，初检是对蔬菜农药残留是否符合标准进行检测。

　　蔬菜基地采用“公司+农户”的规模化经营模式，从土地检测、种子选取再到农药用量等全过程都在公司严密监管下运行。每一批次通过初检的蔬菜都有一份“流向单”上边写有：产品名称、数量、重量、经手人、采摘地。随后，菜品和流向单将一起送到两公里外的东莞市润丰国际蔬菜交易中心进行进一步加工。

　　抵达东莞市润丰国际蔬菜交易中心后，还需要进行第二次检测，不仅检测农药残留量，还需要通过色谱仪等仪器的检测，以保证供港蔬菜符合香港检验检疫的要求。

　　检验合格后，蔬菜顺利进入市场内进行分销。润丰市场内共有122家加工商，每个加工商都是独立个体，他们各自接单、单独经营，各有各的特色。工人们将检验合格后的蔬菜进行清洗，整理和包装。加工商会根据订单需求分别进行粗加工和精加工。

　　为了让香港居民能吃到祖国各地的蔬菜，全农集团在宁夏、内蒙古等地也建有蔬菜基地，将北方蔬菜通过冷链运输的方式运到广东的加工商手中。随着内地市场对优质蔬菜的需求逐渐加大，部分供港蔬菜企业也在开拓内地市场，内销产品的比重逐步扩大。以宁夏菜心为例，大约四成是供港，剩下六成都是供内地客户，这意味着，香港和内地的菜心完全是同产地、同加工、无差异的。

　　与南方蔬菜不同，北方蔬菜在运输上采用冷链运输的方式。每箱蔬菜称重后，加工商会将冰铺在蔬菜上，确保蔬菜在运送过程中不会因为气温过高而变质。

　　分装好后，箱子的标签上须印有该菜品的名称、原产地、生产日期等，让香港百姓吃上放心菜。

装箱，准备出发。

　　下午5时，润丰市场车来车往，不少挂有粤港两地车牌的货车进出市场。检验、铅封后，来自香港森记有限公司的蔬菜订单踏上了跨境旅程。

　　每天下午5时至7时，大约有80辆载满蔬菜的货车从润丰市场出发，车程一个半小时抵达深圳文锦渡口岸后，过境香港。为保障快速通关，检验检疫部门通过电子监管系统抽查，抽中的货车要在口岸卸货检验，其他货车核对信息后直接放行。

　　晚上9时30分，载有森记有限公司蔬菜订单的货车通过文锦渡口岸，车程40分钟后抵达香港深水区南昌地铁站旁的蔬菜批发市场。

　　晚上10时，批发市场内的蔬菜分发商们在夜色中忙着卸货，再过几个小时，这批来自广州东莞的蔬菜将出现在香港各地的早市、超市内，进入香港百姓的菜篮子。