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一周经济盘点:中国放宽五个领域投资 专家称应理性看待美联储加息

2017-03-17 15:16:55|来源:国际在线|编辑:王瑞芳

  国际在线报道(记者 任杰)本周,中国出台政策进一步激活社会领域投资活力,将放宽医疗、养老、教育、文化、体育领域投资;美联储再度加息,专家称需理性看待美联储加息对中国经济中长期影响;去年,中国缺陷汽车召回数量首次突破千万辆;中国规划在2025年建成三大世界级机场群。

  中国国务院办公厅日前印发的《关于进一步激发社会领域投资活力的意见》,聚焦医疗、养老、教育、文化、体育等5个领域,鼓励民间资本、国有企业资本及外资进入。《意见》共37条具体措施,涉及放宽行业准入、扩大投融资渠道、落实土地税费政策、促进融合创新以及加强监管优化服务等5方面内容。

  中国社科院财经学院副院长夏杰长认为,这份《意见》瞄准经济社会发展中的短板,旨在以完善政策环境,激发投资活力。

  夏杰长说:“随着收入水平的提高,人们的消费结构要转型升级,非物质产品的诉求将越来越多,但是在这些领域投资不足,供需严重不匹配。强调基本公共服务由政府为主导,非基本公共服务更多地交给市场,这样就把社会领域发展的空间腾挪出来交给社会资本去做。有空间社会资本才愿意进入。”

  以文化领域为例,《意见》提出,推动文化创意产品开发,通过知识产权入股等方式投资设立企业,推动社会领域企业以知识产权为基础开展股权融资;采取优惠政策鼓励企业将旧厂房、仓库改造成文化创意、健身休闲场所。在医疗领域,《意见》则明确,改革医师执业注册办法,建立医师电子注册制度;引导社会资本以政府和社会资本合作(PPP)模式参与医疗机构建设运营等。《意见》专门提出银行业金融机构在依法合规、风险可控的前提下,创新开发有利于社会领域企业发展的金融产品,合理确定还贷周期和贷款利率。

  北京时间16日凌晨,美联储宣布加息25个基点,联邦基金利率从0.5%-0.75%上调到0.75%-1%。这是继去年12月15日加息25个基点之后的又一次加息,也是2015年年底以来美联储的第三次加息。

  此前,国内外市场已对美联储加息预期进行了充分消化。加息消息宣布后,并未助推美元走强,人民币对美元离岸汇率也保持正常波动。

  此次美联储加息后,中国央行迅速做出回应,公开市场7天、14天和28天期逆回购中标利率分别较上次上调10个基点;此外,中国央行还对17家金融机构开展3030亿的中期借贷便利(MLF)操作,6个月和12个月期利率分别为3.05%、3.2%,也均较上期上调了10个基点。中国宏观经济研究院对外经济研究所副所长吴涧生认为,这能够在一定程度上对冲美元加息对中国汇市带来的影响,央行这样做的好处是,一方面不给市场形成人民币长期贬值的预期,也减缓我们外汇储备急剧流失的压力。

  中国国务院发展研究中心宏观经济部研究员张立群表示,当前中国经济发展稳中有进、稳中向好,中国不必过度关注美联储加息。

  张立群说:“从中国来看,应该坚持‘以我为主’,不要过度关注美联储的加息,尽量做到主动依靠国内宏观经济运行情况,对中国的货币政策做我们主导的这样一个调整。”

  有专家建议,中美双方应进一步加强财政政策和货币政策协调沟通,中国也要继续坚持汇率市场化的改革,加强外汇储备的管控和资本流动性监管,稳步推进人民币国际化,应对外部环境带来的不利影响。

  本周,一年一度的3.15国际消费者权益保护日,中国公布了多起因商品质量或产品有缺陷影响消费者的案件。中国国家质检总局新闻发言人韩云平介绍,2016年,全国质检系统在维护消费品安全方面出重拳,立案查处各类质量违法案件3.6万起,涉案货值金额超过22亿元,查办大案要案近两千起。韩云平透露,去年,缺陷汽车召回数量首次突破千万辆,引起广泛关注的三星note7手机、宜家问题家具等也得到妥善处置。

  韩云平说:“稳妥处置了三星手机、宜家抽屉柜、高田气囊等召回事件。强化舆情分析研判、行政约谈、缺陷调查等多种手段,督促三星note7手机19万台,督促一家公司在中国召回马尔姆等系列抽屉柜设计数量166万件;督促高天公司和高天气囊时间设计的33家整车生产企业召回616.33万辆缺陷汽车。”

  据国家质检总局介绍,《缺陷消费品召回管理办法》实施一年来,共召回消费品610多万件。召回产品类别从儿童玩具、电子电器扩展到儿童用品、家具、文教体育用品等11类消费品。

  中国国家发改委和民航局15日发布《全国民用运输机场布局规划》,提出,到2025年中国形成3大世界级机场群,具体来说,一是增强北京机场国际枢纽竞争力,与天津、石家庄共同打造京津冀世界级机场群;二是增强上海机场国际枢纽的竞争力,与杭州、南京、合肥、宁波等机场共同打造长三角地区世界级机场群;三是推进广州、深圳等地机场资源共享、互利合作,共同打造珠三角地区世界级机场群。

  中国民航大学机场学院综合交通研究所所长欧阳杰教授分析说:“实际上是一个分类,三大世界级机场群和(中国建设)世界城市群(的目标)是对应群,按照全国主体功能区规划的是三大成熟的城市群,也是优先发展的。所以机场是它的重要交通支撑,尤其是对国外的交通体系是重要支撑。”

  根据方案,北京、上海、广州、成都、昆明、深圳、重庆、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等10城市机场将建成国际枢纽。到2025年,中国还将新增布局机场136个,多数在中西部地区交通不便的三四线城市。

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