天舟一号货运飞船进入临射状态 万事俱备 静待窗口

　　天舟一号飞船和长征七号遥二运载火箭组合体矗立在海南文昌发射场，静待发射窗口到来。 摄影 李晋

19日傍晚，海南文昌发射场上空突显祥云，引得行人驻足拍摄。文昌，海南。 摄影 李晋 

　　国际在线报道（记者 李晋）：据中国载人航天工程办公室消息，经空间实验室飞行任务总指挥部研究决定，将在海南文昌发射场瞄准4月20日19时41分发射天舟一号货运飞船。作为中国目前待飞的最大飞行器，天舟一号飞行任务将验证一系列技术功能，为我国空间站工程打下坚实基础。

　　天舟一号飞行任务是中国天舟货运飞船和长征七号运载火箭组成的空间站货物运输系统的首次实用性亮相，是空间实验室任务的收官之战，同时也是空间站工程的关键之战，将为中国空间站组装建造和长期运营奠定重要技术基础。与以往载人飞行任务相比，天舟一号飞行任务有着任务状态新、技术难度大等主要特点，尤其是对精度和可靠性提出了更高的要求。海南文昌发射场指挥部指挥长张学宇表示：“天舟一号极高的入轨精度对发射场系统可靠性提出了更高要求，二是首次采取零窗口发射模式，所谓零窗口发射，是指在预先计算好的发射时间，分秒不差的将火箭点火升空，不允许出现任何延误与变更。”

　　执行本次天舟一号飞行任务的长征七号运载火箭是为中国空间站工程发射货运飞船研制的新一代中型运载火箭，采用绿色环保的液氧煤油推进剂，2016年6月25日在文昌航天发射场成功首飞，实现了准时点火，分秒不差。长征七号运载火箭总设计师助理胡晓军介绍说，从火箭系统来讲，负责发射天舟一号的遥2火箭是空间应用系统货运飞船立项之本，首飞之后长征七号火箭经过大量的技术改进，他对本次天舟一号飞行任务实现“零窗口”发射充满了信心：“遥2火箭相对于遥1火箭，这次使用的遥2火箭有75项技术变化，一个是为了提高火箭本身可靠性，另外是提高火箭进场之后操作的便利性，第三是提高操作的安全性，现在看经过总装测试和操作，这些改进都取得了比较好的效果，我们对自己的产品有信心，可以圆满完成本次任务。”

　　天舟一号我国第一艘货运飞船，由货物舱和推进舱两部分组成，起飞质量不大于13吨，具备独立独立飞行不小于3个月的能力。天舟一号货运飞船系统副总设计师徐小平表示，作为载人航天工程三步走的重要组成部分，天舟一号的首飞意义重大：“货运飞船目前我们国家最大的飞行器，它的搭载能力非常强，搭载了各种应用载荷和航天员系统的实验，为将来空间站大规模的空间应用提供基础，我们飞行器本身做了一些新技术方面的验证，基础的元器件，飞行方案等实验的规划在这次飞行中得到验证。”

　　目前，天舟货运飞船和长征七号遥二运载火箭已经做好了发射前的各项测试准备工作，万事俱备，静待发射窗口的到来。海南文昌发射场区指挥部指挥长张学宇说：“4月15日，火箭通过了转场和加注前的质量评审，4月17日，船箭组合体垂直转运，4月18-19日，进入加注准备程序，目前，发射场设施设备，产品和各测试系统质量受控，状态良好，功能性满足要求，具备加注发射条件。”

　　据中国载人航天工程办公室介绍，天舟一号货运飞船发射升空后，将进入高度约380公里的运行轨道，之后将与在轨运行的天宫二号空间实验室进行自动交会对接，并实施推进剂在轨补加。