上海铁路局员工全心全意为春运

虹桥动车运用所

　　国际在线报道（记者 梁靓、吴俣）： ２０１８年春运大幕自２月１日起在全国范围内正式开启。上海虹桥站作为中国中大型高铁枢纽站，预计日均发送旅客量占全国铁路总量的近五分之一。为保证乘客尽快平安顺利与家人团聚，上海铁路局员工废寝忘食，全心全意为高铁乘客提供优质便利服务，让他们尽早平安回家团圆。记者２日至４日从北京到上海进行了采访。 

　　据中国铁路上海局集团有限公司预计，上海虹桥站在春运期间将共发送旅客７１４０万人，同比增长６．７％，日均发送旅客逾１７８．５万人。为了应对庞大的乘客流量，包括上海虹桥站在内的许多火车站都加开了班列，并增设“红眼班列”（指夜间开行的高铁或动车），全时段助力乘客回家过年。上海虹桥站２０号站台值班员张金在接受记者采访时说：“我们２０号站台平时一天进出８７辆车，春运期间我们加开到１００多辆。南方开北方，北方开南方都有。我们平时到（夜间）１２点左右工作就结束了，就可以去休息，早上５、６点再起来工作。现在有了红眼列车，我们就是２４小时持续做下去。”

乘务员葛丽芸

　　列车内部机械运行安全也是保证春运安全的重要组成部分。２日凌晨两点，在上海虹桥动车运用所，记者看到，一列把乘客安全送抵上海虹桥站的“复兴号”动车缓缓驶入这里，早已等候于此的地勤机械师马佳佳立即上前，通过目视和车载安全诊断系统对动车组技术状态进行检查与检测。马佳佳对记者说，“我的工作主要是负责对‘和谐号’以及‘复兴号’动车组列车进行夜班一级检修工作，保障动车组列车可以在我们祖国的高速铁路上安全地运行。今年春运期间，车组量的检修任务在不断地增加，同时‘复兴号’动车组列车也配属到我们的动车运用所检修，‘复兴号’以３５０公里（时速）在京沪之间进行奔驰，对它的检修必须细致而且谨慎，所以这也是我今年感受到最大的一点。”

上海虹桥地勤工程师马佳佳

　　在由上海开往北京的Ｇ１０次动车第１５和第１６号车厢中，记者看到，乘务员葛丽芸在开车后就开始整理行李架，并不时打扫车厢卫生，为旅客提供舒适温馨的乘车环境。记者发现，车厢中每个座位旁边都贴了“扫码点餐”的二维码，就问葛丽芸如何操作，她向记者介绍说，“今年我们在列车上也增添了扫码点餐的服务，旅客在座位上扫码选取自己喜欢的食品，我们的工作人员将会在第一时间内把食品送到他的座位上。”

虹桥站客运值班员张金

　　正是因为有铁路员工不分昼夜地服务在第一线，才让２０１８年的春运从便捷性、安全性和舒适性等方面再进一步。说起新年愿望，葛丽芸表示：“在新的一年，我希望多抽一点时间能够陪陪家人，也希望在外打拼的人能够坐上我们的列车，早日回家与家人团圆。”