广深港高铁香港段主要工程竣工 高铁香港段列车命名为“动感号”

香港特区行政长官林郑月娥23日出席广深港高铁香港段项目主要工程竣工典礼，并在典礼前乘坐高铁由石岗列车停放处前往高铁西九龙站。（香港特区政府新闻处供图）

　　国际在线报道（中国国际广播电台记者 李纳新）：广深港高铁香港段项目主要工程竣工典礼23日在香港举行。香港特区行政长官林郑月娥出席典礼并表示，她对今年9月开通广深港高铁香港段充满信心。港铁公司同时宣布，广深港高铁香港段列车命名为“动感号”。

　　林郑月娥当天表示，广深港高铁香港段项目经历多年规划和重重波折，即将由建造阶段进入试营运阶段。政府及港铁公司正全速向着今年9月通车的目标迈进，作最后冲刺。她说，广深港高铁香港段项目将实现多个“第一”。

　　林郑月娥说：“首先，我们身处的西九龙站总建筑面积约43万平方米，以建筑面积计是世界最大的地底铁路站。高铁香港段本身就是香港第一条高速铁路，同时也是在香港铁路历史上第一次以‘服务经营权’模式兴建的铁路项目，即由政府出资委托港铁公司规划和建造。”

　　林郑月娥表示，广深港高铁香港段整体工程已完成99%，要达到今年9月开通的目标，所欠的并不是那余下的1%的工程，而是只有“一步之遥”的“一地两检”本地立法。特区政府已在不同场合都指出，要发挥广深港高铁香港段最大的运输、社会和经济效益，就必须在西九龙站实行“一地两检”。“一地两检”安排让乘客便捷地往来全国各地，容许香港日后可开通更多直达内地城市的高铁服务。她希望香港特区立法会议员以香港利益为依归，回应市民的热切期盼，以务实的态度审议《广深港高铁（一地两检）条例草案》，早日通过落实“一地两检”的安排，让高铁香港段能如期投入服务。

　　她说：“我作为行政长官，无论在海外或内地谈到香港的前景，我都以‘热切期待 更好将来’来总结，而高铁香港段项目就是我们热切期待，可以令香港未来更美好的重大建设。我刚才在石岗列车停放处乘坐高铁到西九龙站，全程只需8分钟，车厢宁静又宽敞，行车时非常稳定。但高铁香港段的最大贡献是让香港市民享受到便捷、舒适的跨境服务，快速抵达深圳、广州以至其他内地主要城市。高铁香港段26公里的隧道将香港连接至现在长达二万五千公里的国家高铁网络。作为粤港澳大湾区内四通八达的交通网络的重要部分，这短短的26公里的高铁香港段将会巩固香港作为区域海、陆、空交通枢纽的地位，也令香港充分受惠于大湾区建设带来的协同效应和机遇。”

　　全长26公里的广深港高铁香港段由香港特区政府出资，委托港铁公司规划和建设。高铁香港段始自西九龙站，经专用隧道向北延伸至落马洲与深圳的边界，与内地高铁网络相连接。港铁表示，自4月起，会安排约700名港铁人员，到西九龙总站，为九列高铁列车进行更多测试，包括车站控制系统及信号系统等，确保开通时安全及运作畅顺。