时速250公里“复兴号”中国标准动车样车年内下线

　　中国铁路总公司组织中国铁道科学研究院集团公司、中车集团所属企业、高校、科研院所等产学研用联合创新团队共同研发的时速250公里“复兴号”中国标准动车组，于4月2日通过了设计方案评审，标志着时速250公里“复兴号”中国标准动车进入了生产阶段。

　　复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。

　　复兴号动车组英文代号为CR，高于CRH系列，未来将拥有三个级别，分别为CR400/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路（高铁）、快速铁路（快铁）、城际铁路（城铁）。目前已经上线运营的两个型号是CR400AF和CR400BF。复兴号CR400是上档时速400公里、标准时速350公里。近日通过的设计方案是CR300复兴号，数字表示最高时速，持续运营速度为250公里每小时。未来还要研发CR200型复兴号。

　　速度的降低不等于高科技含量的降低，相反，能研发全谱系动车组，是我国在高铁领域持续领先的体现。

　　（央视记者 杨丽君）