【水到渠成共发展】南水北调中线“咽喉”穿黄工程开创多个技术先例

穿黄工程航拍图

　　国际在线报道（记者 韩宇辰）：5月30日，“水到渠成共发展”网络主题活动媒体团来到了位于郑州向西约30公里的孤柏嘴，实地考察南水北调中线“咽喉”工程——穿黄工程。站在工程观礼台上，向北看，黄河九曲十八弯摆动着腰身，浩荡东去；向南看，清澈的丹江水沿着地上明渠从南面奔腾而来。长江和黄河在这里“会师”，北上的长江水通过两条穿黄隧洞在此与黄河立体交叉，以形成“江水不犯河水”之势俯冲而下，穿越万古黄河。

穿黄工程进口 韩宇辰/摄

　　南水北调中线“咽喉”穿黄工程包括渠道工程和各类建筑物，位于黄河河床底部40米深的穿黄隧洞长4250米，其中过河段隧洞3450米、邙山段隧洞800米，两条隧洞平行布置，中心线间距28米；退水洞穿越邙山将穿黄隧洞进口与黄河连通，主要作用为在穿黄隧洞检修期间，将总干渠多余水量排往黄河，同时兼有向黄河补水的作用。穿黄隧洞累计输水已达96亿立方米。

　　穿黄隧洞是施工难度最大的部分之一，盾构机需一次性掘进，只能前进，不能后退，更没有回旋的余地。中国工程院院士钮新强曾表示，穿黄河段是典型的游荡性河段，地质条件极为复杂，恰恰又赶上地震带。在高地下水位下，在密实砂层、砂砾石层、黏土层等复杂地层中，采用盾构机一次性长距离掘进穿越大河，这是一项世界难题。

穿黄工程三维效果图

　　广大建设者迎难而上，攻坚克难，开创我国多个技术先例，终于实现了长江与黄河的“交汇”。据南水北调中线建管局河南分局穿黄管理处处长韦国虎介绍，穿黄隧洞工程的关键技术研究功不可没，其开创了我国的数个第一：第一次采用大直径隧洞穿越黄河；第一次在我国水利史上采用泥水加压平衡盾构进行隧洞施工；第一次应用双层衬砌的结构。同时，穿黄隧洞盾构机掘进创造了我国目前盾构机始发最深的纪录，穿黄隧洞也是国内穿越江河直径最大的输水隧洞，开创中国水利水电工程水底隧洞长距离软土施工新纪录。