专访探月工程总设计师：“鹊桥”年底与嫦娥四号相会

　　昨天（14日）上午11点06分，嫦娥四号任务“鹊桥”中继星顺利进入环绕地月拉格朗日L2点运行的使命轨道，成为世界首颗围绕该点飞行的卫星。接下来，它将开展在轨测试和中继通信链路联试，为年底择机发射的嫦娥四号任务提供地月中继通信。据我国探月工程的总设计师吴伟仁介绍，自5月21日鹊桥中继星发射成功后，它在奔月的过程中，经历了三重挑战。

　　探月工程总设计师 中国工程院院士 吴伟仁：第一个阶段就是发射阶段，这是大家都很熟悉的，然后进入转移轨道。第二个奔月，奔月轨道也非常好，第三个阶段到月球要制动。在离月球百公里的地方，要成功把它从月球旁边过去，不要着陆在月球或者是撞到月球上去，而且也不能被月球携住就跑了。

　　吴伟仁介绍，在这三个阶段中，每一个阶段都面临着不同的挑战。比如在发射成功之后，中继星要面临的第一个挑战，就是天线能否顺利打开，因为这是完成地月中继通信任务的关键环节之一。

　　作为联通地球与月球通信的主要设备，这个特别定制的天线展开直径超过4米，是我国有史以来在卫星上搭载的最大口径的天线。

　　吴伟仁：这个4.2米天线和一般天线不太一样，口径比较大，而且采用了很多新技术，关键是它也适应月球这种特殊的环境。那么这个天线能不能展开，这是第一次挑战。

　　此外，卫星还要面对能否到达预定轨道，以及能否实现与地球精准对接两个挑战。

　　吴伟仁：我们每一步都走得很好，而且每一步都应该控制得非常精准。所以能够走到今天这一步，很不容易。

　　“鹊桥”：嫦娥四号专属卫星 任务重

　　吴伟仁介绍，在嫦娥四号任务中，“鹊桥”中继星是不可或缺的组成部分，作为嫦娥四号的专属卫星，此次它将面临三大任务。

　　“鹊桥”中继星到达使命轨道之后，它将面对的第一项任务就是数据回传和监测监控。

　　吴伟仁：它（中继星）要能够精准、全程地跟踪着陆器和巡视器，要把所有数据要传回来，同时要对嫦娥四号的状态进行监测监控。

　　同时，“鹊桥”中继星在环绕拉格朗日L2点飞行时，还要随时跟着落在月球背面的月球车和着陆器，对它们的状态进行监控。

　　吴伟仁：第三就是从科学意义上讲，我们去的目的主要还是科学探测，把所有的科学探测数据，我们对月球背面所有的发现，都得通过中继星传回到地球，所以中继星作用很重要，是一点也离不开它，而且整个工程能不能成功，它起关键作用。

　　尽管任务艰巨，但是也正是得益于“鹊桥”中继星，在不久的将来，我们将通过嫦娥四号月球探测器，第一次揭开月球背面的神秘面纱。

　　期待“鹊桥”年底与嫦娥四号相会

　　对于整个嫦娥四号任务来说，这一次“鹊桥”中继星顺利进入使命轨道，只是成功的一小步。在完成后续的一系列在轨测试任务之后，它需要做的就是等待与嫦娥四号相会。

　　吴伟仁：我们现在对中继星主要是精度测试，要保证它在40多万公里，实际上是46万到48万公里。对地球和我们地球这些通信线路要打通，要保证精度要高，能够满足将来对月球任务的精度。

　　正如吴伟仁所说，嫦娥四号任务成功的关键因素之一，就是中继星的测量精度要高。而通过此次中继星任务所获得的技术、设备等方面的突破，对于我国未来将执行的其他深空探测任务，具有重要意义。

　　吴伟仁：它所带来的一些技术上的变化，技术上的升级，以及我们在科学方面的一些探索，一些仪器设备的研制，它都带有前沿性的，我想我们对整个我们航天对中国航天强国的建设都至关重要，非常具有典型性。

　　吴伟仁透露，嫦娥四号任务各项系统的准备工作正在有序进行，并计划在年底前择机发射。

　　​吴伟仁：现在我们的集中精力是确保嫦娥四号发射成功，我们初步定在12月份发射嫦娥四号的时候，要用长征三号B（乙）运载火箭，所以现在对长征三号B（乙）运载火箭的技术状态，组装、测试现在正在进行中。