【潮涌之江15年】探秘浙江从“外贸大省”到“开放大省”的动力之源

　　国际在线报道（央广记者曹美丽、杜金明、李佳，浙江台记者毛晓琼）：中国东部浙江省，土地面积仅为中国的１．１％，去年的进出口规模却在中国这个世界第二大经济体的各省级行政区中占第四位。更为国际社会瞩目的是，近年来，浙江企业每年跨国并购１００多起。改革开放以来，浙江一直是中国的“外贸大省”，如何转变成为如今中国的“开放大省”？浙江各界把１５年前时任浙江省委书记习近平提出的引领浙江未来发展的总纲领——“八八战略”，视为动力之源。

　　浙江宁波舟山港北仑港区，每天都有来自内陆城市的集装箱在码头等待装上货轮发往欧洲。现在，宁波舟山港每进出１００个集装箱里，就有４０个来往于“一带一路”相关国家。宁波舟山港集团有限公司生产安全部主任倪彦博说：“２０１４年至２０１７年，‘一带一路’航线从原来的７４条上升到８６条，全年箱量从８３８万标箱，提升到超过１０００万标箱。成为东南亚国家输往日韩、北美等国际贸易货源重要中转枢纽站。”

　　浙江地处中国长江经济带南翼，其与安徽、江苏、上海共同构成的长江三角洲城市群，与美国大西洋沿岸城市群、欧洲西北部城市群等并称为全球六大世界级城市群。

　　２００３年，时任浙江省委书记习近平在“八八战略”中要求“进一步发挥浙江的区位优势，主动接轨上海、积极参与长江三角洲地区合作与交流，不断提高对内对外开放水平”。第二年，他主持召开高规格的浙江省对外开放工作会议，出台关于进一步扩大开放的若干意见，提出浙江要从“外贸大省”向“开放大省”转变。

　　港口，成为推进“八八战略”落地的重要项目平台。习近平曾先后四次来到浙江的宁波、舟山等重要港口，推动宁波舟山港一体化进程。他曾提出：“浙江过去发展得快，跟我们港口建设推动有关系；浙江今后的发展还要靠港口，今后的大手笔建设，一个浓墨重彩之处，将是在港口建设方面；港口建设的重点将是在宁波舟山一体化之举。”

　　而去年，宁波舟山港吞吐量突破１０亿吨大关，成为全球第一大港。

　　浙江的企业更在开放中直接受益。据统计，近年来，浙江企业每年跨国并购１００多起。２０１０年８月，吉利集团收购沃尔沃汽车公司１００％股权；今年２月，又收购了奔驰母公司——戴姆勒公司９．６９％的股份，成为戴姆勒集团最大的股东。吉利集团董事长李书福坦言，中外企业都实现了双赢，“通过大家的共同努力之后，在２０１１年它（沃尔沃）就基本上产生了效益，几乎每年都在增长，无论是销量增长还是盈利增长。这里面主要是吉利和沃尔沃这两个汽车公司的高度的协同和配合，吉利帮助沃尔沃降低它的成本，而沃尔沃帮助吉利在研发能力方面的提高。”

　　截至去年底，浙江的进出口规模居中国各省级行政区第４位，世界５００强企业有１７９家在浙江落户，浙江累计设立的外资企业已达６１０８０家，累计涉及外资达１９４１．３亿美元……一系列开放的新成就源于当年“八八战略”的指引。如今的浙江，又提出了全面对外开放的新目标。浙江省委书记车俊说：“到２０２０年，（浙江）优进优出的国际贸易格局、引进来和走出去并重的国际投资格局基本确立，全球市场份额进一步巩固提升，初步建成高品质产品产销基地和高质量外资集聚地、高水平对外投资策源地、高层次人才创业地，向全球产业链、价值链、创新链中高端迈出坚实步伐。”