中国空军创新人才培养模式 招飞质量大幅提升

11月9日，中国空军举行飞行人才队伍建设情况介绍记者见面会。

　　国际在线报道（记者 肖中仁）：记者从9日在珠海举行的中国空军飞行人才队伍建设情况介绍记者见面会上获悉，近年来，中国空军通过军民融合、超前培养等模式创新，实现了招飞质量的大幅提升。下面请听记者肖中仁的报道。

　　在当天的记者见面会上，中国空军新闻发言人申进科表示，随着中国空军战略转型和实战化训练的深入发展，飞行人才培养模式也在不断创新变革。他说，“从双学士到双学籍，再到空军青少年航空学校的早期培养，军事飞行人才源头质量大幅度提升，从飞行院校到改装基地，再到作战部队，新的三级训练体制基本形成。多型作战飞机进入院校教学，飞行员成长周期有效缩短。探索实践交叉改装和多机型通飞。有多名飞行员具备通飞歼-20、歼16、歼10C等多型新战机的能力。”

小观众和空军招飞展馆智能机器人“圆圆”互动交流

　　据统计，被誉为空战力量源头的空军航空大学，已先后培养了8万余名飞行人才，涌现出一大批战斗英雄和先进模范。

　　中国空军招飞局副局长方传红还透露，今年空军将招收第十二批女飞行员，数量约40名，成绩特别优秀的可以进入清华、北大与北航进行联合培养。他还提到，近年来，中国空军的招飞质量大幅提升，走出了一条军民融合、超前培养的新路子，“从2011年起，空军先后与清华、北大、北航签订联合培养协议，采取3+1的培养模式，联合培养双学籍飞行学员。截至目前，空军与三校联合招收培养飞行学员共492名。空军首批联合培养的飞行学员完成高级教练机训练，进入战斗序列的达到78%，远高于平均水平；坚持早选苗，开创超前培养新模式。空军在11个省份遴选确定16所省级示范高中，建设空军青少年航空学校，每年招收一千名应届初中毕业生，办学的优势逐步显现。”

中国空军招飞展馆模拟驾驶飞行体验区

　　大力加强士官队伍建设，是军事人员现代化的必由之路。新一轮的中国军队改革在职能拓展方面推进军官改士官，强调精兵作战，精兵制胜。中国空政兵文局副局长库流平说，今年的中国航展中，备受关注的歼-20、运20等战机的维修保障任务，就是士官队伍挑起了大梁。他说，“空军士官队伍分布于机务、导弹、雷达、通信、电子对抗等26大类3000多个岗位，占空军总员额近一半，已成为数量的大头，力量的重头。为使士官队伍这个大块头发挥大威力，空军坚持以战时用兵牵引平时备兵，注重从源头优化人才资源配置。”

中国空军招飞展馆吸引了众多观众前来咨询

　　据了解，中国空军大学生士兵占新兵总数比例在逐年提升，2018年的比例达到了63%。空军还通过从西藏定向补充高原地区新兵、与高职院校建立定向培养士官合作关系等方式，不断探索精准征集兵源的新路。今年中国航展期间，空军还首次推出招飞宣传智能机器人，设立模拟飞行体验和心理选拔检测区等多种创新方式，让社会各界更好地了解招飞政策和感受翱翔蓝天的魅力。