【新春走基层】探访高铁动车配餐中心 动车盒饭这样“出锅”

工作人员入场前要通过风淋间，以便吹掉身上的毛发以及碎屑。摄影：苏志刚

　　换上白大褂，戴上防尘帽、口罩，穿上靴子，洗手、消毒液浸手、走过消毒池，再次用酒精消毒双手，再通过风淋室全身无死角吹风消毒。经过一系列的消毒程序， 工作人员才能获准进入这座西南地区最大的铁路配餐中心——成都客运配餐中心，每天动车组上的列车盒饭、配餐等均从这里制作、包装、分拨，并最终送到旅客的手中。

　　成都客运段配餐中心占地1.7万平方米，高峰时期，平均每天能够生产1万余份高铁配餐。四川、贵州、重庆三个省、市的动车配餐，都在这里制作。据了解，该中心具有完善的食品安全管理体系，对于每个菜品都编制了标准的生产作业指导书，并在生产过程中建立了14个关键质量控制点，从原料验收、产品加工再到贮存管理的每个环节都能严格把控，确保餐食安全、用餐放心。

　　在原料验收环节，配餐中心的工作人员会严格落实索证索票，所购买的原料需经过农残检测合格后方可进入中心；在盒饭包装环节，现场品控员会对生产现场的环境卫生进行实时检测；盒饭包装好后，会经过冷却隧道进行二次冷却，确保盒饭中心温度。最后，经过品控员进行中心温度检测合格后方可装箱入库。同时，中心内还设有独立的化验室，除了进行蔬菜农残检测外，还会对生产过程以及成品进行检测，品控员须对每个批次产品进行检测和留样，确保对产品质量实时监控。

　　目前该配餐中心在成都东、重庆北、重庆西、贵阳北等车站设立了分拔点，用于对盒饭进行储存、转运、加热。在分拔点内，设有专门用于冷链盒饭贮藏的“冷藏库”和“微波复热”设备。对在饭点时间始发的动车，工作人员将对盒饭提前加热，保证旅客上车后可以及时享受到美味餐食。（龚萱 苏志刚）