【“一带一路”话共赢】中远比港CEO傅承求:比港项目是“一带一路”框架下中希两国合作典范

2019-04-24 17:59:22|来源:中央广电总台国际在线|编辑:张群

中远海运比雷埃夫斯港口有限公司总裁傅承求

  国际在线报道(记者 黎越乔 谷君义):第二届“一带一路”国际合作高峰论坛将于4月25日至27日在北京举行。中远海运比雷埃夫斯港口有限公司总裁傅承求日前在接受记者专访时表示,自中远海运接管比港港务局的经营以来,比港项目不仅在“一带一路”建设中发挥着重要作用,堪称“一带一路”框架下中希两国合作典范,同时也为“一带一路”框架下“走出去”的中国企业树立了一面旗帜。

  “一带一路”建设中的明珠

  比雷埃夫斯港(简称比港)是希腊最大的港口,也是“一带一路”建设中的一颗明珠。比港拥有得天独厚的地理位置,是从中国和亚洲进入欧洲的重要枢纽。2016年8月,中国远洋海运集团(简称中远海运)正式成为比港港务局(PPA)的最大股东。自中远海运接管比港港务局的经营以来,比港项目建设已成为中希两国战略合作的典范,在中欧之间,特别是中国和希腊之间架起了友谊与合作的桥梁。

  2017年5月,习近平主席在钓鱼台国宾馆会见来华出席首届“一带一路”国际合作高峰论坛的希腊总理齐普拉斯时强调,中希双方应该着力将比雷埃夫斯港打造成地中海地区重要的集装箱中转港、海陆联运桥头堡、国际物流分拨中心,为中欧陆海快线以及“一带一路”建设发挥重要支点作用,带动两国基础设施建设、能源、电信、海洋等领域合作不断走深走实,让两国人民更多获益。

  傅承求告诉记者,自中远海运投资比港以来,比港在全球100大集装箱港口的排名由2010年的93位跃升至2018年的32位,给当地增加了三千多个直接就业岗位,如果间接计算,则是新增了上万个就业岗位,对希腊当地经济发展助益颇多,特别是在希腊经济危机期间。

  化误解为理解

  “其实,中远海运在比港的运行并非一帆风顺,最开始可谓是困难重重”,傅承求介绍说,最初希腊员工担心自己的工作岗位被抢走,甚至出现过罢工抗议等情况。“我们调查了解了背后的情况,知道了他们为什么反对,于是解释清楚,我们不是来抢他们的工作岗位的,而是来帮助他们实现港口的现代化。我们会加大投资,会增加他们的就业而非减少就业,中国人只会占据少量的管理层岗位,其余所有的工作机遇都留给本地人”。

  中远海运还向当地员工发表了一封公开信:美丽的比港,过去是、现在是、将来永远是属于希腊人民的!是属于比港工人的!我们中国人只是取得了特许经营权,我们绝不会带走这里的一草一木,绝不会损坏你们的一砖一瓦,我们会像爱护眼睛一样爱护这里的山山水水,我们会把这美丽的港湾建设得更加漂亮,希望你们也能和我们携起手来,一同谱写新的篇章!你们的生活会越来越好的!

  中远海运用实际行动慢慢得到了当地员工的理解和支持。“现如今我们相互信任,相互学习,相互支持,相互理解,就像一个大家庭一样”。

  把他乡当故乡

  中远在比港为何能受到当地人的关注与欢迎?中国企业在“一带一路”框架下“走出去”的时候,如何走得稳健、获得成功?傅承求分享了中远海运人的体会。首先,最重要的是要遵守当地以及中国相关的法律法规。“一切按法律和规章进行,绝不打法律的擦边球,不耍小聪明。选好律师和顾问,并尊重他们的意见,避免公司因为不了解当地法律法规和政策变动而行差踏错”;第二是要以人为本。把中国人民和中国企业的友爱、包容等优良作风传播出去,尊重并虚心学习当地的风俗习惯和本土文化。“文化的融洽是非常重要的”,他强调道;第三是要本着互利共赢的合作原则,让当地民众有“获得感”,给当地带来一些福利,如做好慈善、低收入人群的关照以及对教育的支持等;第四是处理好和当地政党的关系。傅承求表示,中国企业在海外发展,既要与执政党保持良好的关系,也不能忽视与在野党甚至是反对党的关系。

  傅承求强调道:“我们中国企业在‘走出去’的时候,一定要把他乡当故乡,真正做到像尊重自己的同胞一样尊重当地人,像尊重自己国家的文化一样尊重当地文化,像爱护自己的家乡一样爱护当地的一草一木,做好环保的卫士,做好新技术的开拓者,把当地的企业真正做成先进的企业”。

  谈及对比港未来的规划,傅承求信心满满:“我们的目标是将比港建设成地中海第一大港口。”

标签:一带一路

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