【不忘初心 记者重走长征路】江西于都长征渡口浮桥依旧 见证红军长征精神传承

1934年，中央红军从于都踏上艰难的长征之路，为配合红军渡河转移，李美珍家人将门板捐出，此后的85年，这座老宅只留门洞，至今夜不闭户。李晋摄

今年92岁的李美珍老人在江西于都自家老宅中 李晋摄

　　国际在线报道（记者 范存宝）：中国东部江西省赣州市的于都县是中央红军长征的出发地。８５年前也就是１９３４年１０月１７日至２１日，８万６千名红军在当地百姓的大力协助下从这里出发，跨过于都河，开始了历史上有名的二万五千里长征。８５年过去了，在当年红军长征出发地于都，至今留传着很多关于红军的故事。

　　清澈的于都河缠绕着小城于都，静静流淌。８５年前，这里迎来了一批红军战士勘测。

　　“当时的河面宽有六百多米，水深一至三米，最大流速每秒一米二……”　

　　在中央红军长征出发纪念馆，一份渡河计划表详细说明了红军渡河前的准备工作。根据计划，军委第一纵队派侦察兵侦查水位流速，选定渡河的位置。

　　于都县东门长征渡口，一段浮桥漂立河上，诉说历史的记忆。１９３４年１０月１７日至２０日傍晚，８万６千名红军从这里集结渡江。

　　距长征渡口２公里处的建国路２０号，是一座古朴的客家宅院。不过，宅院内的２０多个门框上，已经没有了门板。红军后人刘光沛是这座宅院的主人。从小，他就听父亲讲太爷爷刘赞唐捐门板的故事：　“１９３４年１０月１７号，我家太爷爷踊跃地捐献了２０来块门板，给红军搭浮桥。捐出去的门板因为种种原因没再搬回来，我家老太爷的意思就是说给大家一个念想。”

　　缺失的门板铭记着红军长征史上的一段传奇——１９３４年１０月，中央红军集结于都，准备渡江长征。为了协助红军渡江架桥，沿岸乡亲倾其所有，捐献出家中的门板、木料、甚至寿棺。回忆起这段历史，红军后人、中央红军长征出发纪念馆讲解员肖婷婷泪光闪烁：“当时，有一位姓曾的大爷，执意要把自己留着准备做棺材的寿木捐献出来。红军战士不忍心收。曾大爷说，红军打仗命都不要了，我捐几块棺材板算什么？一位种南瓜的老表（指当地百姓）也硬是掐断瓜秧，拆了瓜棚，把木板捐出来。”

　　如今的于都河，两岸静寂，水面泛起微微波澜。８５年前，这里却是一番忙碌景象，送别的火把照亮于都河两岸。于都县中央红军长征出发纪念馆副馆长张小平说，当时，天上有国民党军队的侦察机，为了保密，搭浮桥的工作只能在夜间进行。红军渡河的８个渡口，有５个渡口需要架浮桥，反复拆搭有１５次之多。于都河宽６００米，难度之大，可想而知：“当时，每天下午５点钟开始架设浮桥，红军利用晚上通宵达旦地渡过于都河，为防止敌军侦查发现，第二天早晨，红军还要把浮桥拆掉，把桥梁木板藏在旁边的树林里，确保当时红军渡河安全、隐蔽。”

　　站在于都河渡口，望着轮廓模糊的对岸，年过七旬的李明荣回忆起父亲的故事。当时，除了搭建浮桥，李明荣的父亲李声仁和８００多名渔民划来渔船，搭载红军战士渡江：“当时，我祖父、父亲他们有二十多条船在江面上捕鱼，有几个红军官兵来介绍了自己，说他们是工农红军，想今天晚上从这里渡河，去打国民党。我祖父、父亲他们搞了两个晚上，把６０００多官兵，一船一船地送过去。”

　　当年的中央苏区于都，老百姓捐出的不仅仅有木板、粮食。１万６千多名于都儿女响应中国共产党扩大红军的号召，参加长征，很多于都籍红军战士从此“北上无音讯”。红军后人林丽萍说：“１９５３年烈士普查的时候，家里只收到一张烈士证明书，烈士证明书上写的是‘北上无音讯’，我们于都籍的红军烈士，好多像我爷爷一样的，北上无音讯。”

　　于都的老百姓为什么这么帮红军？因为老百姓认为：红军纪律严明，他们是人民子弟兵。长征史专家董保存说：“共产党闹革命的初心，不就是真正为了劳苦大众服务吗？不就是真正为了劳苦大众解放吗？只要我们真心实意地为老百姓服务，那么我们的军民关系也好，干群关系也好，一定会像当年一样。”

　　８５年过去了，当年的长征集结出发地已经旧貌换新颜。当年乡亲为红军搭建浮桥的地方，早已建起了现代化的红军大桥、长征大桥、渡江大桥，结束了两岸群众摆渡的历史。渡口的桥，连接着于都的过往与今朝；于都河畔，一座崭新的城市正在崛起。