这些地方还有票价1元的火车

这里有23位老伙计

他们中年龄最大的已经70岁了

他们身着绿色披风

穿梭在小镇与城市之间

他们就是

哈尔滨局集团公司管内的

23对“小慢车”

也被称为公益扶贫车

今天

让我们一起走近这些老伙计

6286/6287次

▲我的自画像

我每天往返于牡丹江市和长汀镇之间

虽然只有3节车厢

平均时速不到40公里

没有高铁动车“风一样的自由”

但是只需1元钱

我就能带着大家走出小镇、走向繁华

去看看世界的美好

我今年60岁啦

和这名列车员已经搭档了15年

这个暑运

我们依旧配合默契

早上6点多，长汀镇站台上，我又看见了熟悉的小姑娘。今年是我带着她参加的高考，听说她取得了特别好的成绩，真替她高兴！

“高中三年这趟车几乎是我和沿途小站孩子们的‘校车’，它承载我们走出大山的梦！以后不能经常坐了，真舍不得！”熟悉的小姑娘说。

其实我也舍不得你们啊，但是看到大家能够走出去看看世界，我也算是完成了使命！

▲我的自画像

我是人称“小兴安岭公交车”的

6272／6273次列车

每天往返于佳木斯至乌伊岭间

平均时速50公里

是名副其实的“慢火车”

刚刚过去的周末可把我累坏了

大家伙儿借着假日探亲访友、出门卖货

车上人多，包裹也多

尽管气温达到了40℃

列车员还要不断用燃煤茶炉烧水

把热水送到重点旅客的身边

自检互检车门、巡视车厢

卫生清扫、通告站名

......

由于站间距短

小伙伴们往往忙得脚不沾地

两年前，在扶贫政策的支持下，家住伊春市汤旺河镇的韩红英做起了山木耳、蘑菇生意，每次她到伊春找销路，我们都会见上一面。“这趟车很方便，车票便宜，我们这些老百姓需要得很呢！”韩红英说。

6245/6246次

▲我的自画像

冬天这里的温度

经常是零下三四十度

植物的生长期只有3个月

由于交通不便利

植物不爱生长

这里的百姓并不富裕

我负责给乡亲们送衣服和食物

看到我进站

大家都兴高采烈地来卸货

现在汽车也多了

乘火车的旅客少了

但遇到大雪封山时

我还是唯一能运行的交通工具

（傲娇脸）

来来回回几十载

我的车厢也旧了

车漆也淡了

但只要还有冲我招手的旅客

我就会一直跑下去

乡亲们坐着我走出大山

最远能到鹤乡齐齐哈尔

可以吃到正宗的齐齐哈尔BBQ哦

6238/6239次

▲我的自画像

我是小慢车里的老大哥

今年已经70岁

我往返于海拉尔至塔尔气之间

单程348公里运行7小时36分

沿途停靠13个车站

平均30分就要停一站

我的车厢一直都是

夏天靠风扇冬天烧炉子

每天车上都是一派其乐融融的景象

还有很多商人跑到山里进货呢

▲我的自画像

我是4191/4192次列车

被称为草原上最安全的“大巴车”

只经过四个站

虽然只有2节车厢

看我干净整洁的乘车环境

这个暑运

我们会继续为幸福奔跑

也欢迎远方的小伙伴们

来一场“小慢车”之旅哦

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