【瓣瓣同心·协同五年谱新篇】“海上门户”天津港建设智慧港口 助力京津冀协同发展加速跑

　　国际在线报道（记者 范琪妍）：天津港是京津冀的海上门户，立足京津冀协同发展大势，天津港“智慧”先行，全力推进京津冀协同发展迈向高质量。8月1日，“瓣瓣同心•协同五年谱新篇”记者团来到天津港，实地探访绿色智慧港口服务京津冀区域发展的生动实践。

　　天津港码头

　　发挥世界级港口优势，打通海上运输网络

　　天津港是世界级人工深水大港，2018年，天津港完成年吞吐量5亿吨以上，位居世界前十位，同世界上180多个国家和地区的500多个港口有密切贸易往来。

　　依据得天独厚的地理优势，天津港积极拓展京津冀物流网络。据天津港业务部刘鹏介绍，天津港开通了天津至秦皇岛、京唐、曹妃甸、黄骅等港口的多条定期环渤海内支线，共计投入运营船舶12条，每月航船达到90余艘次。2018年完成集装箱吞吐量突破100万标准箱，来自河北地区货源约占环渤海吞吐量90%以上。

　　天津港码头集装箱

　　智慧港口促进京津冀海上一体化

　　近年来，天津港结合5G、人工智能、物联网等新一代信息技术，创新码头通关、水平运输、自动操控和内集卡调度模式。2018年4月，天津港集团发布了全球首台无人驾驶电动集卡，成功实施基于5G网络的集装箱岸桥远程操控，提高了港口大型装卸设备自动化、智能化水平。

　　天津港码头

　　为推进京津冀通关一体化进程，“京津冀港口智慧物流协同平台” 加快推进集装箱线上线下生产业务整合，有效地实现了港口功能的前移，进一步增强了天津港在京津冀通关一体化大趋势下的辐射带动能力。

　　现如今，天津港正努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口，更好地服务京津冀协同发展的海上门户。