新甘肃·每日甘肃网通讯员 王炳翔 王富泽 摄影报道

　　5月12日凌晨2时20分许，随着运架一体机将1孔箱梁完整准确地架设在兰新铁路上方，标志着新建兰张三四线铁路成功跨越兰新线。

　　兰张三四线永登特大桥全长10.648公里，是兰张三四线建设控制性工程之一，大桥在兰新铁路K96+046至K96+100间，以门式墩、双线简支箱梁形式跨越。

　　此次施工主要内容是采用总重530吨的SLJ900型运架一体机对715吨重的箱梁进行架设，施工作业中要横跨兰新铁路，时间紧、难度大、风险高。为确保此次跨越既有线施工安全有序推进，兰州铁路局先后多次组织设备管理、设计、施工、监理等单位召开方案研讨会，优化现场施工方案，锁定目标节点，做好前期工作，确保施工过程精准有序。

　　新建兰州至张掖三四线铁路，全线长约518公里，设计250公里/小时。建成后，将成为兰州至新疆方向第二条高铁通道，对于完善我国西北高速铁路网布局，促进甘肃省河西走廊形成快速客运通道，助力区域经济社会发展具有重要意义。