国际在线报道（记者：李琳 广西总站张卉、邓君洋）国家发改委17日发布的最新数据显示，自新冠肺炎疫情发生以来，中欧班列已连续24个月单月开行千列以上，展现出强大发展韧性，对保障国际产业链供应链稳定发挥了重要作用。

　　近日，搭载着2600吨白糖的中欧班列从广西南宁国际铁路港驶出，途经阿拉山口出境，全程运行4662公里，11天后将抵达哈萨克斯坦阿拉木图，这是广西发出的首趟整列食品出口中欧班列，标志着跨境运输整车出口货物再添新品类。广西中远海运物流有限公司副总经理黄又坚介绍：“以前我们将白糖分批从海路、公路发运，货物到达时间比较分散，且运输期较长。中欧班列整车出口相比其他运输方式可节约8至10天时间，这不仅提高了运输速度、保证运输质量，也大幅提升了客户产品的交付能力和企业市场竞争力。”

　　今年截至5月2日，作为中欧班列进出境的两大主要口岸，新疆霍尔果斯、阿拉山口口岸进出境中欧班列数量达到了4114列，同比增长4.8%。

　　疫情发生以来，新疆铁路部门加大运力投入，持续优化中欧班列运输组织，海关部门联动配合，实现各环节同步作业，提高通关效率。霍尔果斯、阿拉山口两个口岸中欧班列通行量比疫情前2019年同期的1883列，同比增长一倍多。霍尔果斯口岸运营管理科助理工程师陈凯强介绍：“我们落实口岸地区疫情防控责任，配合海关等部门做好班列的自动喷淋消杀等工作。同时，实行作业现场封闭管理，划小作业单元，提高各岗位防控能力。车站结合列车编组、票据办理等不同岗位的作业特点，合理调整班次，在作业区内实行双班轮岗，保证24小时不间断作业。”

　　数据显示，一季度，中欧班列开行3630列、发送货物35万标箱，同比分别增长7%和9%。4月份，中欧班列通道畅通、运行平稳，全月开行1170列，较3月份增加36列，环比增长3%，总体呈现“稳中有升”的发展态势。国家发改委新闻发言人孟玮表示：“自新冠肺炎疫情发生以来，中欧班列已连续24个月单月开行千列以上，展现出强大发展韧性，对保障国际产业链供应链稳定发挥重要作用。”