受中东局势持续紧张、俄罗斯炼油厂遭袭等因素影响，近段时间，全球柴油供应短缺，价格大幅飙升。这给全球特别是发展中国家的经济发展带来严重冲击。

　　在多重因素叠加影响下，全球柴油市场正在经历剧烈波动。有专家指出，供给端的双重打击是本轮价格上涨的主要推手。

　　能源经济学家菲利普・维勒格：“这里存在两大关键因素。首先显然是美国和以色列对伊朗发动的打击，这直接造成霍尔木兹海峡航运中断。此前有大量柴油经由该海峡外运。除此之外，中东原油的供应量已经遭到削减；而这类原油恰恰是炼制柴油品质最好的原料。第二个因素，而且就当下而言可能影响更大，就是乌克兰对俄罗斯炼油厂发动的袭击。俄罗斯此前每天出口约100万桶柴油，在全球日均需求量约2500万桶的柴油市场中，我们直接失去了这100万桶的供给。”

　　为保障国内市场供应，俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫本月早些时候宣布禁止本国石油产品出口。他强调，只有在国内供应充足的情况下，俄罗斯才会考虑取消这项禁令。

　　俄总统新闻秘书佩斯科夫：“关于俄罗斯面向全球市场的成品油出口，俄罗斯确实已经出台成品油出口禁令；该禁令目前仍然有效。出台禁令的首要目的是优先保障俄罗斯国内市场的成品油供应。”

　　据专家预测，由于炼油厂修复周期较长以及供应链重建困难，本轮高油价局势可能将持续半年甚至一年之久。高昂的燃料成本给诸多发展中国家带来了沉重的经济负担。

　　能源经济学家菲利普・维勒格：“这对发展中国家造成巨大冲击。以孟加拉国为例，当地不少工厂已经停工；企业负担不起高昂的燃料成本。不管是柴油还是液化天然气，情况都是一样。亚洲地区不少农户已经在考虑改种作物，减少水泵抽水作业的柴油消耗，以此节约用油。”

　　尽管各方正在积极寻找应对方案，但在地缘政治风险没有完全消除之前，全球柴油供需平衡的修复仍面临诸多挑战。