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韩国老板:开城比中国更吸引人
2007-12-21 15:17:02
  近日,记者走访了发展中的开城工业区。上午11时,从首尔出发的巴士到达了开城工业园区。往返于首尔至开城一般只需要2小时左右。据说,一旦到了上下班时间,载着1.9万多名朝鲜工人的班车和自行车就会涌上街头。负责调整韩国中小企业入驻开城工业园区计划的中小企业中央会科长金在镇表示:“在高峰期交通非常拥挤,有时还会发生交通事故。”

  记者来到韩国制鞋企业三德通商设在朝鲜开城的工厂。一进入车间,就闻到了粘合剂的味道。至少500名朝鲜女工在日光灯下坐成两排,正在给鞋底涂抹粘合剂。在另一端,其他工人正在用缝纫机缝合鞋的里料和面料。虽然听不到说话声,但也有人对拿出相机的记者露出了笑容。同行的韩国老板说:“感觉像是看到了20世纪80年代釜山的制鞋厂。这里的工人工作速度比想像的要快。”

  在一家手表零部件工厂,工人们正在制作表带。与朝鲜工人坐在一起检查产品的管理人员说:“起初朝鲜工人不理解工作指示的情况很多,但现在沟通上已经没有任何问题了。”

  一名自称是第一次来到开城工业园区的韩国人说:“朝鲜工人似乎非常诚实。原打算去东南亚建厂,但现在想在开城建设工厂。”我们看见工厂食堂内写有“用餐时间禁止移动”、“不剩饭剩菜”等标语。朝鲜工人自带饭盒,由公司提供饭菜和汤。加班时,工厂会提供零食。

  这家企业的总裁说:“工人们基本上是每周工作48小时,但因为有加班费,也有很多人主动要求加班。”目前,开城工业园区工人的平均工作时间为57.3小时。这里的负责人说:“与中国不同,这里的熟练工几乎不会跳槽,这也是一大优点。”

  与三德通商工厂相隔一个街区的是韩国衣架模具制造公司在开城的第二工厂地皮,正在进行地基工程。目前已在开城开工的45家韩国企业中,已经有13个企业正在建设第二工厂。这些公司的老板说:“开城工人的生产效率超出了预期水平,因此计划增建工厂。”甚至更有人表示:“我们的公司,目前正在讨论把中国的三个工厂也全部迁到开城的计划。这里不仅人工费用低廉,而且还能在一天内完成从发订单到生产的程序,因此效率非常高。”

  开城工业园区作为新的投资地,正在受到韩国中小企业的广泛关注。因人工费用上涨等等各种原因,中国等地的企业对韩国企业正在渐渐失去吸引力。而另一方面,开城工业园区的基础设施正在陆续备齐。

  ——摘自韩国《朝鲜日报》

  作者:李性勋

未经本网授权不得转载

编辑:姚培硕  稿源:国际在线-《世界新闻报》
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