苍南228国道赤溪特大桥 周海龙 摄

　　近日，中交四航局投资建设的的温州228国道乐清乐成至黄华段沥青摊铺完成，全段已具备通车条件。一条乌青色的滨海大道腾舞于国家经济百强县乐清海边，联通了乐清湾这片广袤的山海，造福了当地经济发展和老百姓交通出行。

　　中交四航局乐清项目公司书记曹文进介绍，228国道是中国第一长的沿海公路，起点是辽宁丹东，终点是广西东兴，基本连起整个大陆岸线，南北纵跨20个纬度，途径4个经济特区，44座沿海城市，总长7800公里，比太平洋彼岸旧金山到洛杉矶的“加州一号公路”长7倍，将祖国最美海岸线风光尽收眼底。目前，由中交四航局投资43亿元建设的温州乐清乐成-黄华段和苍南龙沙至岱领段两个项目计46.3公里正在抓紧施工中。

　　作为省重点项目，228国道乐清乐成至黄华段工程，属于PPP+EPC+政府付费模式。主线起点位于温州市乐清城区东侧，与在建的乐清湾疏港公路顺接，经乐清经济开发区、翁垟、柳市，终点与温州瓯江北口大桥下层桥梁相接，主线全长18.4公里。

　　中交四航局乐清项目公司总经理王志岳告诉记者，乐清段建设标准高，主线采用双向六车道一级公路标准，是一条惠民、便捷的城市快速路，与在建的乐清湾疏港公路顺接，经乐清经济开发区、翁垟，终点位于黄华中学东侧，与温州瓯江北口大桥下层桥梁相接。通车后是乐清南北向交通要道，与疏港公路、甬台温高速公路乐清北互通、黄华枢纽、瓯江北口大桥等进行有效衔接，大大缩短乐清到温州龙湾国际机场距离，缩短距离约30公里。

　　此外，228国道苍南龙沙至岱岭段工程全长约26.8公里，起于苍南县赤溪镇龙沙社区石塘村，与藻龙线相交，顺接在建的228国道苍南龙港至龙沙段，路线往南经赤溪镇、马站镇，终于苍南县岱岭乡浙闽界处，采用双向四车道，一级公路标准设计，设计行车时速为80公里。

　　“通车后将与福建省福鼎市“纵一线”相接，是一条沟通苍南县东部沿海地区的南北大道，可以有效解决苍南东部南北走向道路较欠缺，南北交通不便的状况，为当地生态农业和文化旅游发展提速。”中交四航局苍南项目公司总经理吴晓波说。

乐清228国道黄华大桥 吴恩明 摄

　　每一公里的路都有无数个感人的故事。228国道乐清段项目总包部负责人詹伟达向记者回忆起开路的艰辛。刚进场时，施工区域是一片广袤的滩涂、沼泽、鱼塘和野芦苇地，人走在上面是两脚泥，车辆根本无法通行，面对厚度可达25~45米的流塑状淤泥地基的挑战，詹伟达带领团队积极展开科技攻关，不断优化施工工艺和方案，打了一个又一个漂亮的攻坚战。

　　为了打牢国道地基，中交四航局建设科研团队针对项目地质条件差、淤泥厚的情况，通过先施工传统的灌注桩，后在桩身和桩底压注水泥浆，形成类似竹节造型的“竹节桩”，在减少桩径和桩长的同时，还能大幅提高桩的承载力的“两全”方案，确保了路基的稳定和坚实。（通讯员 肖明葵 阮璐 王于 苏周 记者 张帆）