洛马公司混合飞艇获美政府绿灯 有望2018年投入使用
美国联邦航空管理局已经批准洛克希德-马丁公司的认证计划，允许其建造混合飞艇。图中为艺术家的臆想图。（网页截图）
国际在线专稿：据英国《每日邮报》11月19日报道，美国联邦航空管理局（FAA）已经为洛克希德-马丁公司生产制造混合飞艇开绿灯，这种飞艇有望于2018年投入使用。
该混合飞艇名为LMH1。洛克希德-马丁公司表示，混合飞艇LMH1可向偏远地区运送重型货物，而其消耗的燃料比常规飞机少。混合飞艇LMH1大部分充入氢气，可以运载20吨货物。它还可以被按照比例放大，如果达到足球场的规模，其载重量可达500吨，但具体尺寸还不清楚。
加满5000加伦燃料，混合飞艇LMH1可飞行2253公里，巡航速度可达60节。它拥有四个类似气垫的着陆垫，可在任何平坦的表面着陆，包括沙地、雪地甚至水面。升力主要由船体提供，然后由推进器推动前进，着陆时则有气垫着陆系统支持。
LMH1原型飞艇已经开发了20多年，可以容纳2名船员和19名乘客。但是其造价并不便宜，目前估计其成本大约在4000万美元（约合人民币2.55亿元）左右。洛克希德-马丁公司与FAA已经磋商10多年，为运输混合飞艇制定各种标准。
这种飞艇有望改变向偏远地区运送重型设备的方式，比如没有公路或基础设施的北极地区。此外，这种飞艇还可应用于军事中。洛克希德-马丁公司于今年年初开始预售载重量20吨的混合飞艇，并计划最早于2018年交付使用。
但洛克希德-马丁并非唯一研发大型混合飞艇的公司。世界上最大的飞行器Airlander已经在英国进行首次离地飞行测试，它介于飞艇和飞机之间，原本是为军方研发，现在转为商用。它可充3.7万立方米氢气，足以灌满15个奥运会游泳池。（杨柳）
混合飞艇比陆地和海洋运输系统速度更快。（网页截图）
洛克希德-马丁公司并非唯一研发大型混合飞艇的公司，世界最大飞行器Airlander已经在英国进行首次离地飞行测试。（网页截图）
Airlander有4个牵引器，全部用混凝土加重，可充入3.7万立方米氢气。（网页截图）
工程师们正为Airlander充入氢气，准备首次离地飞行测试。（网页截图）
艺术家设想Airlander在世界各地长途飞行时的情景。（网页截图）
英国建造的R101用以挑战德国的齐柏林飞艇。（网页截图）
