巴基斯坦旁遮普省组团来华招商 邀中国企业去修路

旁遮普省通信与工程部部长坦维尔-阿斯拉姆-马利克-阿万在招商说明会上致辞。 摄影：杨欢

　　国际在线报道（记者杨欢）：“我们公司承建过很多公路项目，经验比较丰富”；“如果去那边修路，征地的问题，政府能否出面解决”……7月14日，北京海航大厦万豪酒店，一场特殊的B2B洽谈会正在举行，中国60多家企业的代表和巴基斯坦20多位工程承包商及顾问们讨论着一项价值15亿美元的工程——为巴基斯坦旁遮普省建设乡村公路。

　　15亿美元投资巴方全额买单

　　旁遮普省是巴基斯坦的第一大省，也是该国人口最多的省份，目前人口约1亿，处于“中巴经济走廊”建设的核心地带。14日的招商说明会，旁遮普省政府带来了一个和“走廊”建设息息相关的基建项目——首席部长旁遮普省农村公路项目（KPRRP）。

　　据国际在线记者了解，该项目由旁遮普省首席部长夏巴兹·谢里夫（Shahbaz Sharif）发起，被称作巴基斯坦最大的乡村公路建设工程，旨在提高省内农村公路与省和国家高速公路的连通性，从而改善乡村的经济状况。工程分布于旁遮普省9个行政区及其下辖的36个区，预计将修复15000公里的公路和建设5000公里的新路。工程将耗资15亿美元，未来三年内分三期完成，资金全部由旁遮普省政府负担。

　　工程将采取严格且透明的招标采购程序，依据投标单位的经验、设备水平、人员配置、财务状况等四大指标对其打分，总分大于等于65的公司将取得预审资格，进入下一阶段的竞标。为了吸引外国承包商，旁遮普省政府给出了一些优惠政策，比如，参与投标的公司既可以是合资企业，也可以是独立的实体；工程款项将全额支付给承包商；进口设备或考虑减免关税。

　　旁遮普省通信与工程部部长坦维尔-阿斯拉姆-马利克-阿万对国际在线记者说，中国在基础设施建设方面拥有丰富的经验和一流的技术，“我们希望借助此次会议，吸引优质的外部资源，帮助我们完成这项宏大的工程”。

　　在被问到当地的安全状况是否会影响中国企业投标时，阿万部长回答：“这个不用担心，我们的政府已经组建了一支由警察和军人组成的特别行动队（special force unit），负责保护外国建设者的安全。中国企业可以放心地在当地施工。”

　　阿万部长还说，KPRRP项目完成后，将带动乡村和城市的贸易，提高当地居民的生活水平，促进就业，同时也将给居民生活带来更多便利。

巴基斯坦驻华大使马苏德·哈利德在招商说明会上致辞。 摄影：杨欢

　　中企代表：看中市场规模和政策环境

　　听完旁遮普省代表团的介绍，参会的一些中国企业都表示出了浓厚的兴趣，在下午的B2B交流环节，他们向来自巴基斯坦的代表团成员进一步了解项目信息，并借机推销自己。

　　中国江苏国际经济技术合作集团有限公司海外事业部副部长魏礼凯告诉国际在线记者，他想进一步了解项目的商务运作程序。比如，巴方对中方使用的设备有没有要求，中国向巴方出口设备会不会征税，施工的标准是什么，中国能派去多少管理人员，对所派人员的背景有没有要求等。另外也会考虑当地的安全环境。总体上他认为这个项目很有吸引力，原因是“中巴经济走廊”的强大政策支撑力，以及当地庞大的市场规模。“还有一点很重要，就是工程款项全部由旁遮普省政府买单，资金上绝对可靠，这让我们承包商很放心”。魏礼凯说。

　　作为和巴基斯坦有过多年合作的央企，中国葛洲坝集团国际工程有限公司也派代表参加了此次招商会。集团国际部高级主管孙延霞告诉国际在线记者，乡村公路建设是一项民生工程，葛洲坝集团对此非常关注。从2008年开始，葛洲坝集团就进入了巴基斯坦市场，目前的几个重点承包项目包括被誉为巴基斯坦“三峡工程”的尼鲁姆·杰鲁姆水电站，以及去年开工的E35高速公路项目。“我们对巴基斯坦的市场和需求都比较了解，也有一定的优势。”孙延霞说。对于KPRRP项目，她比较关心征地的问题以及旁遮普省政府的具体规划。另外她希望当地政府对于施工路段的长度不要做太多限制，以便能够发挥中企的优势。

　　记者获悉，14日的招商说明会结束后，巴基斯坦代表团将实地考察中国的乡村公路建设，以便直观地了解中国的施工能力。除中国外，巴基斯坦旁遮普省政府也在土耳其举办了类似的招商会，吸引土耳其的承包商参与。

　　对于举办招商说明会的意义，巴基斯坦驻华大使马苏德·哈利德在接受国际在线记者采访时说，“中巴经济走廊”的战略构想需要尽快落实到具体项目上，使馆希望通过招商会搭建中巴企业沟通的平台，让中国企业看到巴基斯坦市场的潜力和商业机会。除了旁遮普省，巴基斯坦其他的省份也非常欢迎中国朋友去投资经商，这些省份都有各自的资源优势。今后，使馆也会考虑组织其他省份的代表团来华招商。