成品油价格"四连降" 专家:低油价对中国经济"弊大于利"

　　国际在线消息（记者 任杰 实习记者 王嘉）：据中国国家发改委发布的消息，从5日零时起，中国汽、柴油价格每吨分别下调220元和215元。这次油价下调，促成了年内首个油价“四连降”。业内人士认为，从中长期看，国际油价还将维持在低位运行，对中国经济而言，影响将是“弊大于利”。

　　降价消息传出后，记者致电查询了解到，北京地区中石化、中石油加油站，92号和95号汽油的价格分别降低到每升6.11元和6.5元左右，而一些民营加油站，92号汽油售价已低至每升5.83元左右。

　　对于私家车主来说，加满一箱油可节省不足10元钱。多数人认为，影响不算大。有的车主说：“总归是便宜点好嘛。”也有车主说：“没感觉到什么，就着一辆车嘛，长期（降价）的话，肯定合算。”

　　这次成品油价格下调，促成了今年内的首个油价“四连降”。按照中国现有成品油价格形成机制，今年以来，国内油价共下调了7次，上涨了5次，汽、柴油每吨价格分别累计下降了120元和185元。一些地区的柴油批发价已低于了去年底至今年初油价“13连跌”后的价位。

　　卓创资讯石油行业分析师谢萌萌认为，受到原油市场供过于求、美元加息预期增强等因素影响，从中长期看，国际油价还将维持弱势格局，这也会相应地传导到国内成品油价格市场。

　　“从原油市场来看的话，短期是看空的，2015年后半年也难以有大幅增长。因为原油一直处在下跌通道，如果跌至此前的低点附近，可能有技术性反弹需求，后面会小涨一点，但从中长期来看，价格不会有大幅的提升。”

　　业内人士指出，由于油价中期下跌的趋势已成，将对中国宏观经济和产业结构产生“双刃剑”的影响。尽管低油价将利好航空、物流运输和石化下游加工等行业，但同时也会对天然气、新能源等行业带来较大压制。

　　中国能源网首席信息官韩晓平对记者分析说，总体而言，对中国经济影响效果弊大于利：“应该说弊端会更多一些，我们在新能源方面投入得非常多，像光伏风电这样的产业，很多产业的出口分量还是很大的，但国外很多国家在能源价格下降的情况下，进一步发展太阳能的（意愿削弱）市场缩减，对我们是有冲击的。另外，产油国实际是我们主要的出口市场，但由于油价下降，他们没有足够的资金购买我们的产品，影响到中国的出口。还有，我们看到最近高能耗的汽车，尤其是一些ＳＵＶ汽车卖的非常好，这在一定程度上对环境和我们的能源安全又构成了新的压力。”

　　韩晓平认为，在传统能源价格可预期走低的情况下，如何保持新能源和可再生能源的创新能力，对中国经济来说，是具有挑战性的课题。