格雷高利·海勒（法国）

　　在今年的中国“两会”中，“分享经济”这一概念被多次提起。中国国家信息中心下属的分享经济研究中心的权威数据显示，2016年，中国“分享经济”的市场交易额约为34520亿元，比上年增长103％，市场规模实现翻番。在中国，2016年参与“分享经济”的总人数达到6亿，也就是说几乎每两个中国人里就有一个人参与了“分享经济”，而2015年，这一数字仅为1亿。

　　互联网的不断进步为“分享经济”在中国的快速发展提供了可能。另一方面，“分享经济”的覆盖面越来越广：从共享单车到房屋短租，从外卖叫餐到打车拼车，“分享经济”的新模式、新业态不断涌现。“分享经济”正在以前所未有的速度影响着各行各业，预计从今年起到2020年，中国“分享经济”的市场交易额将以平均每年40％的速度增长，并将在2020年占到中国GDP的10％！

　　中国是“分享经济”领域的排头兵，在此方面，许多中国企业都已经或必将得到世界的认可。“滴滴出行”为用户提供打车租车、顺风车、代驾、试驾等共享汽车的业务，2015年，其订单突破14.5亿，比美国同类型平台“优步”（Uber）自创办以来的总订单还要多。2016年，在经过激烈的竞争之后，“滴滴出行”收购了“优步”在中国的业务。

　　在中国，越来越多的资本和创业者正在涌向“分享经济”这一领域，有一些已经被熟知，有一些正在不断提升其知名度，如世界著名的短租房网站Airbnb的直接竞争对手“途家网”。最近风靡中国市场的“摩拜单车”也在“分享经济”领域崭露头角，它为用户提供自助式租借自行车的服务。

　　（作者：格雷高利•海勒，Grégory Heller, 法国资深政经类记者  翻译：李橙）