国际在线报道（记者 陈宇）：在北京市石景山区的主干道古城大街上有一条看似普通的人行通道，它在切实解决民众“过街难”问题的同时，也见证了一位区政协委员的“小”提案是如何撬动“大民生”的。

　　这条安装了红绿灯的人行通道位于南北向的古城大街与东西向的古城路交叉口附近，东侧是首钢古北居民区，西侧是首钢古城西路居民区。这里属于北京市石景山区古城街道西路北社区居民委员会辖区。这一辖区里多为老旧小区，居住着很多老年人。没有开设人行通道时，由于古城大街的道路中间安装了隔离护栏，居民去马路对面的公交车站和超市，不得不先绕行几百米。过马路成了附近居民日常出行的一大难题。住在这里的居民张振生说：“这原来没有通道，路口在北边或南边。这（对面）有一个车站，要想去车站，要走将近一站地。还有去那边一个超市，路程太远，老百姓觉得太不方便。”

　　很多有相同感受的附近居民把“过街难”的问题反映给西路北社区居委会，同时也反映到了民建石景山区工委副主委、区政协常委刘嵘那里。刘嵘说：“我接到居民的反映，就到现场去调研，发现确实存在这个问题。我就写了一个提案，建议在古城大街，居民比较集中的地方，开设一个过街通道。开一个人行通道看起来简单，实际上也牵涉到很多问题，比如说，保证了路人的权益，但是对于行车，如果过多地开设人行通道，又会影响车的通行。”

　　在接到西路北社区居委会的反映和刘嵘的提案后，为顺利开通人行通道，北京市石景山区古城街道办事处积极开展协调工作。古城街道办事处城市管理科副科长赵立刚说：“结合区政协委员的提案，我们积极协调交通队。因为在道路上设置路口的间隔距离是有要求的，但为了便民，交通队很配合。在各方的大力支持努力下，开设了人行通道。有了区政协委员的提案，（过程）会快一些，老百姓的事是大事。”

　　开设人行通道后，对于行人来说，每１分３０秒左右，会亮起绿灯，行人的通行时间是２３秒。就是这２３秒，解决了附近居民的过街难题。居民张振生说：“对（区）政协委员的提案，我们举双手赞成，为老百姓找了一条捷径，这方便了群众出行，是好事。”

　　而对于路面的车辆来说，红灯的时间只有２０多秒。经常在这一路段行驶的出租车司机吕右生表示，在两个红绿灯之间开设人行通道确实感到一些不便，但在了解了附近居民“过街难”的情况后，他也表示理解：“也可以接受，因为终归还是行人优先。开车嘛，就是一脚油门的事，也不是太累。但行人绕着走就要很长时间。”

　　这条人行通道成为了古城街道解决类似问题的范本。据北京市石景山区古城街道办事处城市管理科副科长赵立刚介绍，古城街道的另一个居委会辖区——西路南居委会辖区，也采用了相同的方法开设了一条人行通道，方便了附近居民的出行。

　　在６７万名全国各级政协委员提出的提案中，刘嵘委员“开设人行通道”的提案可以说是一个“小”提案，但是各级政协委员们正是从“小”做起，努力提高提案质量，为老百姓解决实际困难。全国政协常委、副秘书长（兼）、提案委员会副主任，九三学社中央副主席赖明说：“一个提案的质量高不高，首先必须要围绕党和国家的中心工作，围绕老百姓的关切，来提提案，这是最根本的。第二，我觉得要提高提案的质量，必须要深入地进行调研，要深入到基层，认真地了解基层的情况，提出意见建议。”