打马井大桥工地。 本报记者 张国长 实习生 彭斌 摄

　　近日，记者探访青铜峡镇五大台至西打马井沟农村道路建设全线，这条道路也是投资78亿元建设的宁夏牛首山抽水蓄能电站一期项目进场之路，沿线尽是繁忙的挖掘机、装载机、压路机、塔吊、旋挖钻等大型设备；隧道口，工人正在给掌子面打锚杆，动作娴熟矫健……

　　站在项目主要控制点的打马井大桥下仰望，一根根桥墩直刺天空，一台台塔吊矗立沟底，施工现场机械的轰鸣声奏响着建设的凯歌。这是青铜峡市所建最高的大桥，墩身最高为70.143米。这里地势陡峭地形条件差，材料运输及设备安装困难，施工难度大。

　　“道路项目总设计23.724公里，投资额4.3亿元，共新建桥梁7座1719米、隧道1条230米，路基土石方挖方设计396万立方米、填方147万立方米，涵洞设计42道。项目涉及危大工程深挖路堑、高填路堤、高墩桥梁，工程量较大，施工难度高。”代建指挥部指挥长周学德说。

　　牛首山雄踞青铜峡市黄河东岸，主峰大西天和小西天南北对峙耸立，宛若牛首。俯瞰黄河逶迤蜿蜒，好似银缰将牛首山、贺兰山系于一起，在此形成举世闻名的黄河大峡谷。鬼斧神工，却阻断了青铜峡市与中宁县两地人货往来。中宁县白马乡新田村、跃进村到青铜峡市峡口镇需绕道70多公里。多年来，人们翘首期盼天堑变通途。

　　宁夏牛首山抽水蓄能电站项目的实施，为这条道路的打通、拓宽、取直带来了历史机遇。开掘的道路南连青铜峡市青铜峡镇，北接中宁县白马乡，给周围群众出行、办事、就医及经济发展带来极大便利。

　　牛首山抽水蓄能电站是自治区“十大工程项目”之一，一期项目装机总容量100万千瓦，由国网新源投资建设。利用牛首山东西两侧两个新建水库巨大的落差发电，年发电量11.48亿千瓦时。

　　“电站建成后主要承担宁夏电网调峰、调频、调相、填谷和紧急事故备用等任务，改善牛首山生态环境，推动青铜峡市全域旅游发展，每年可增加地方税收1.2亿元。”牛首山抽水蓄能电站项目服务中心（有限公司）主任袁志云说。

　　建设如此巨大的工程，解决纵横空间关系，协调调配人、地、机、料等资源成为首先要解决的问题。为此，2022年1月，青铜峡市批准建设该项目——道路全长23.724公里，采用三级公路标准建设，路基宽度7.5米，设计速度30公里/小时，全线采用沥青混凝土路面。

　　“目前道路建设完成了工程量的43%，中铁十九局集团有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司等8个参建公司的300多名施工人员从今年初进场到现在没有放假，全力以赴。监理人员自今年1月进场，在项目部临建还未完成时，放弃休息时间，在深幽的谷沟中，准确丈量出道路路线中线坐标及原地面高程。”总监理工程师马军斌说。

　　牛首山北段，是华北地层区和祁连山地层区的分界部位，海拔在1200米至1600米之间，岩体较完整，地基承载力高、厚度大，为较硬岩，沿线地形起伏较大，道路项目高墩桥、结构物较多，安全压力巨大。所在区域地质情况较复杂，路基施工难度大，对高填深挖路基施工技术提出了较高要求。

　　为确保牛首山抽水蓄能电站项目按期实施，道路项目土石方工程冬季不停工，桥梁桩基基础工程在确保质量的情况下，采取有效的冬季施工措施进行施工。

　　采访结束时，记者来到道路项目的另一主要控制点——长230米的头道沟隧道时，工人们正在进行仰拱钢筋绑扎施工，一顶顶安全帽、一件件反光服在灯光的辉映下，繁忙而有序。（宁夏日报记者 张国长）