中老铁路开通满500天 累计发送货物1884万吨
来源:中央广电总台国际在线  |  2023-04-19 18:41:29

  4月19日,位于云南省西双版纳傣族自治州景洪市的野象谷站,工作人员正忙着装载货物、吊运集装箱,货场上呈现出一派热火朝天的繁忙景象。中老铁路开通后,野象谷站货运量持续上涨,橡胶、糖蜜等货物通过铁路源源不断运往全国各地。

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中老铁路国际货物列车通过元江特大桥 摄影 陈畅

  “野象谷站货场初设年吞吐量仅为75万吨,开通第一年就完成了160多万吨,远远超出预期。”中国铁路昆明局集团有限公司普洱车务段野象谷站站长何春荣说,野象谷站货运良好势头只是中老铁路上的一个缩影。

  今年以来,中老铁路货物运量实现稳步增长,日均发送货物5.6万吨,较去年同期增长180%,日均运输跨境货物1.2万吨,同比增长260%。自2021年12月3日开通以来,截至2023年4月18日,中老铁路已安全运营了502天,全线累计完成货物运量1884万吨。其中国内段发送货物1463万吨,国外段发送货物421万吨,运输跨境货物370万吨。

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野象谷站货场内车水马龙 摄影 张梓曦

  中老铁路在中国和东盟间构建起一条便捷的国际物流大通道,运输时间和物流成本大幅压缩,运输需求十分旺盛。铁路部门加大货物运输组织力度,提升运输能力和效率;加强货运基础设施建设,建成万象南站换装场,中老泰铁路实现互联互通;加强与海关部门沟通协调,积极推行快速通关和转关模式,大幅提升口岸通关效能,逐步压缩货物通关时间;减免铁路集装箱保证金和用箱费用,进一步降低物流成本;持续打造定点、定时、定线、定车次的中老“澜湄快线”货运品牌,实现昆明至万象最快26小时直达。

  中国铁路昆明局集团有限公司探索“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”国际运输模式,打造好化肥、蔬菜、服装和电商专列,充分发挥磨憨铁路口岸入境水果指定监管场地作用,组织开行老挝、泰国等东盟国家的优质水果冷链专列,以全谱系产品打造提升铁路班列品牌影响力,做大跨境货物运输市场。今年以来共组织运输龙眼、椰青、芒果等水果18批次、1183吨,货值约1800万元,助力中老铁路货运持续上量。

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中老铁路“澜湄快线”国际货物列车正在装车 摄影 徐章位

  中国铁路昆明局集团有限公司聚焦中老铁路全线货运增量需求,开展牵引增吨行动,全线列车牵引重量由2000吨增加至2500吨,在口岸列车交接对数无明显增加情况下,口岸交接量由增吨前的日均9300吨增加至目前的13000吨,每日增加4000吨左右,全线运输效率和通道能力大幅提升;协调海关推行“铁路快通”模式,实施“7x24小时”预约通关,有效提升磨憨铁路口岸通关效能,通关时间从40多小时压缩到5小时之内。目前,中老铁路国际货物联运从开通初期日均2列增加到目前的日均12列。

  中老铁路开通促进了区域互联互通和互利共赢,给中国、老挝以及临近的东盟国家企业和民众带来了实实在在的机遇和红利,为沿线经济社会发展注入了强劲动力。从中国发运到老挝的货物主要是机械设备、家用电器、蔬菜、鲜花、机械配件等,从老挝发运到中国的货物主要是金属矿石、木薯、薏米等,通达中国9个省区市。

  目前国内25个省市相继开行了中老铁路跨境货物列车,货物已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、越南、孟加拉、新加坡等国家和地区,货物品类由开通初期的化肥、百货等10多种,扩展至电子、光伏、冷链水果等2000余种,形成了稳定高效的国内国际双循环运输通道,助推国际产业链供应链稳定畅通。(文 张伟明)

编辑:张科
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