7月21日上午11点，在位于合肥市长丰县吴山镇胜岗路的国网合肥供电公司吴山中心供电所内，杨树全正在使用电动汽车充电桩为爱车进行充电。近年来，合肥市迎来新能源汽车发展黄金期，为助力新能源汽车“下乡”，该市自2022年起逐步打造“小规模、广布点、连成线”的乡村充电网络，目前“环巢湖”30分钟充电圈基本建设完成。

　　杨树全的家就在距离吴山供电所不到4公里的五十埠社区，吴山镇过去没有公共新能源汽车充电设施，他一般要驾车至20公里以外的合肥市区或长丰县北城地区充电。今年6月初，合肥供电公司在吴山中心供电所院内新建了4台新能源汽车充电桩，就解决了他的充电难题。“差不多20多块钱电费就能开400多公里，省钱又环保!”据杨树全介绍，今年以来，镇上不少人都陆续购置新能源汽车。

　　近年来，合肥迎来新能源汽车发展黄金期，随着大众、比亚迪等一批国内外知名新能源汽车品牌相继“落地生根”，2022年合肥市新能源汽车产业链实现产值突破1000亿元，乡镇区域充换电设施需求与日俱增。当年，合肥供电公司投资3.4亿元实施农网升级改造，为新能源汽车充电设施布局建设打下坚实基础。 结合合肥乡镇地区新能源汽车充电需求特点，合肥供电公司自2022年起逐步打造“小规模、广布点、连成线”的乡村充电网络。截至今年6月底，该公司利用合肥地区的50个乡镇供电所公共区域建设完成196个公共充电桩群，给乡镇居民带来了家门口的便利充电服务。通过实地走访和大数据分析，电力部门先后在肥西县紫蓬山公交站等乡镇交通枢纽，新能源私家车充电业务需求量较大的中心乡镇、热门景区和民宿、高速公路服务区等地建设充电桩717台，“环巢湖”30分钟充电圈基本建设完成。

　　“据统计，今年以来合肥乡镇地区家庭充电桩报装量同比增长超过了50%。”国网合肥供电公司营销部专责吴巍介绍，在不断加速建设新能源汽车公共充电设施同时，该公司更进一步提升优质服务水平。

　　据介绍，结合合肥市乡镇电动汽车推广规划，合肥供电公司计划在“十四五”期间加速推进乡镇地区的新能源充换电网络建设，实现市、县、乡三级充电网络连接，形成更加密集的合肥市新能源汽车充电网络。(安徽商报 李岩 彭尔康 记者 汪漪 )