8月4日，合肥新站高新区举办新能源汽车产业发展大会暨新能源专用车新品下线仪式。记者从会上获悉，该区将围绕新能源汽车产业“上游”的原材料及核心零部件、“中游”的新能源专用车、“下游”的汽车后市场服务进行产业布局，力争打造新能源汽车的“最强心脏”，为合肥新能源汽车产业增添“新”动能。

　　根据会上发布的“新站高新区贯彻落实全省加快建设新能源汽车产业集群的实施方案”，该区在上游将重点布局“动力电池”和“汽车电子”两个产业板块；中游重点布局新能源环卫车、物流仓储、矿场、港口等特定区域内的专用车；下游重点布局“充换电运营”“后市场服务”两大板块。

　　“从上中下游齐发力，新站高新区已有一定的产业基础和发展优势。”该区经济发展局负责人蒋昌宽介绍，目前，新站高新区共汇聚“芯”“屏”“汽”产业链上企业百余家。京东方、维信诺、康宁等均已提前谋划产业布局，积极抢占车载应用领域新赛道。晶合集成已具备完善的车规芯片生产条件。国轩高科、巡鹰新能源等在关键零部件、电池回收、充电基础设施、储能等领域具备坚实基础。

　　相关数据显示，新能源汽车成本构成中，电池、汽车电子、电机、电控等零部件占汽车总成本近60%。“我们将在零部件方面发力，高能级打造动力电池生产基地，力争到2027年动力电池整体产能规模突破100GW。全方位构建汽车电子产业生态，大力发展车规级芯片产业，提升车载显示模组制造规模。同时，特色化发展新能源专用车项目。”蒋昌宽说。

　　随着新能源汽车产业的发展和新能源整车的普及，充换电运营和后市场服务需求日益迫切。未来，新站高新区将聚焦这两大重要支撑，按照道路沿线“快充为主、慢充为辅”，商办楼宇“快慢结合”的原则，序时推进充电基础设施建设，加快布局“光储充换”一体化电站。同时系统布局汽车维修、改装、检测、美容、金融、保险、文化等业态，积极引育汽车动漫设计、汽车影视音乐创作、汽车广告创意等汽车文化产业，重点打造2个—3个新能源汽车后市场服务集聚区。

　　为加快专用车的新能源化、智能化，加速新能源专用车的市场推广，当天会上，新站高新区专用车制造龙头企业劲旅环境与江汽、国轩、巡鹰等企业签订战略合作协议，将围绕新能源专用车生产和推广、新能源后市场服务、无人驾驶系统应用等方面开展合作。会上，劲旅环境研发的乐洁纯电动18T洗扫车正式下线。（合肥日报 记者 赵俊松 通讯员 张敏）