经过3小时连续浇筑，渝昆高铁云贵段雨海村特大桥连续梁中跨终于在2023年9月2日晚11时左右顺利合拢，成为全线首座特大桥连续梁中跨合拢工程项目，标志着渝昆高铁项目建设取得突破性进展。

　　作为渝昆高铁全线重、难点控制工程，雨海村特大桥全长691.760米，设计建设20个墩台，0号—3号主墩采用（48+80+48）米连续梁结构，横跨牛栏江水域，工程建设具有作业风险大、施工环境复杂、环保标准要求高等难题。为确保连续梁中跨合拢工作顺利进行，中铁上海工程局集团第六工程有限公司站前七标项目三分部精心策划，积极对接协调相关工程建设部门，研究编制雨海村钢栈桥施工方案和雨海村特大桥（48+80+48）米连续梁专项施工方案。

雨海村特大桥连续梁中跨顺利合拢

　　经工程施工项目组研究选定，在凌晨时分气温偏低、温差较小的时间段进行项目工程混凝土浇筑，可以确保工程建设顺利推进，保证各项控制指标符合规范要求。项目组还安排专人对合拢段模板安装、钢筋绑扎、劲性骨架锁定、合拢段配重等各道工序认真检查验收，强化现场安全技术保障，对关键工序进行严格把关，确保桥梁合拢质量达到相关技术标准。

　　雨海村特大桥连续梁中跨顺利合拢，为后续桥面和轨道施工奠定了坚实基础，也为后续连续梁的安全施工、质量管控工作提供了丰富的经验借鉴。

　　下一步，雨海村特大桥建设项目组将以“开路先锋”精神为指引，大力弘扬“四不”主人翁精神，以不辱使命的责任感、时不我待的紧迫感，优化资源配置、紧盯关键环节，全力掀起施工建设生产高潮，确保安全、优质、高效地完成后续建设任务，为渝昆高铁早日建成再创佳绩，再立新功。（文/图 王维启 夏偲）