黄山西站站房设计效果图 供图 中国铁路上海局集团有限公司

池黄高铁线路走向示意图 供图 中国铁路上海局集团有限公司

　　据中国铁路上海局集团有限公司消息，根据国铁集团有关通知，建设中的池州至黄山高速铁路线路名称近日正式确定为池黄高速铁路，简称“池黄高铁”。池黄高铁全线设5座车站，车站名称已确定为池州站(既有)、九华山站、黄山西站、黟县东站(既有)、黄山北站(既有)，其中九华山站和黄山西站为新建车站。

　　九华山站站房背靠九华山风景区，与九华山主峰遥相呼应。站房设计结合九华山地域及山水文化特点，通过现代建筑完美诠释了九华山“莲花佛国”的山川之韵等特征。站房整体框架采用金色、黄色铝板。其屋顶天际线和檐口设计汲取九华山曼妙曲线和月身宝殿脊线的神韵，是传统山水建筑现代化的演绎。屋檐下的六根金柱和竖向金属格栅，呼应九华山天台寺的立面构成，会同站房中部镶嵌的金色莲花符号等，共同呈现国泰民安、风调雨顺等元素。

　　黄山西站站房位于黄山市黄山区西侧兴村，距黄山风景区西门15公里、北门14公里，距太平湖风景区15公里，总建筑面积1.2万平方米。站房采用线侧平式布置，站台规模为二台六线，设中间站台2座，进出站采用“下进下出”流线模式，分别设有10米宽进出站地道各1座。站房以奇松、怪石、云海、温泉、冬雪黄山“五绝”为设计理念，用抽象化的方式演绎黄山风景。站房整体造型呈现站景融合、舒展大气、简洁纯净、开放包容的形象，象征腾飞的发展态势。

　　池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分，线路从池州站至黄山北站，正线新建线路长约125公里，设计时速350公里。项目建成通车后，将成为串联皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）核心景点的黄金旅游线路，对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。（新安晚报 记者 朱春友）