近日，中国海关发布了2022年中国外贸百强城市榜单，金华市综合得分81.26，以第七名的成绩成功跻身TOP10。

　　相较上一次评比，金华排名“跃升”了11个位次，成为外贸十强城市中进步最快的城市之一。在浙江省内，金华的外贸综合竞争力指标也仅次于宁波，力压杭州位列第二。

　　在全球贸易与国内外经济形势日益复杂严峻的大环境下，金华外贸逆势而上的秘诀是什么？成绩之外，金华外贸还要在何处发力，力争更上一层楼？

　　跃升之匙

　　想要揭秘金华外贸大步前进的“秘密”，榜单的几项细分指标为我们提供的分析的思路。

　　记者了解到，中国城市外贸竞争力指标评价体系由水平竞争力、结构竞争力、效益竞争力、创新竞争力和潜力竞争力5个二级指标构成。金华的高排名主要得益于前3个分项指标的优异表现，其中结构与效益竞争力均位列全国第九，水平竞争力则以全国第四的表现成为金华冲榜的最大功臣。

　　与水平竞争力相匹配的，是金华外贸亮眼的规模和增速，这也是金华此次能够跻身榜单前十的坚实底座。

　　2022年，金华市进出口、出口和进口规模均创历史新高，实现进出口6838.7亿元，同比增长16.3%。其中，出口5956.6亿元，同比增长11.8%，出口规模稳居全省第二，增长贡献率位列全省第二；进口882.2亿元，同比增长59.4%，增速继续保持全省首位。

　　夯实了量级底座的同时，想要打造优质的结构竞争力，也离不开宏观政策工具的有力支持。

　　去年以来，金华便以国家进口贸易促进创新示范区建设为抓手，大力发展进口贸易，扩大日用消费品进口，加快推进大宗商品交易中心建设，利用出口贸易基础优势，培育以进口商品与市场采购货物集拼出口为特色的转口贸易。

　　面对外贸环境的不确定性，金华还出台了一系列举措推动企业开拓新兴市场。仅2022年12月，金华市便组织共计227家企业、337人出境拓市场，累计达成意向金额36.5亿元。此外，金华继续深挖 “一带一路”、RCEP、非洲等新兴市场展会潜力，2022年组织各类“线上线下”展会150场次以上，参展企业2000家次以上。

　　外贸全局中，义乌的探索实践则是金华外贸创新竞争力提升的“排头兵”，带动金华在榜单中的创新排位上升8个位次，来到第13位。

　　外向的延伸便是激发义乌内在创新的火花动力之一。“市场采购+跨境电商”的创新模式如今已成为义乌外贸快速增长、开放水平不断提升的强劲引擎。作为国际贸易综合改革试点释放的“红利”之一，近年来，“市场采购”已占据义乌外贸出口的主导地位。2022年，义乌通过市场采购贸易方式出口3264.3亿元，增长12.7%，占义乌市出口总值的75.6%。

　　跻身前十，既是对金华外贸过往发展的褒奖，也是金华外贸新的起点。

　　成绩之余

　　既有的成绩固然十分可喜，但我们也应当清晰地看到，金华当前外贸发展的势头也并非十全十美。

　　从各分项指标来看，潜力竞争力是金华外贸综合竞争力最大的短板。目前，金华的潜力排行是49名，对比2021年的30名而言，退步明显。

　　什么是外贸的潜力竞争力？根据中国海关给出的指标体系，外贸潜力既与城市所处位置、港口、交通等资源禀赋相关，也与城市开放平台建设水平紧密关联，在区位条件基础上，主体、投资、产业都是推动和支持城市外贸长远发展的重要因素。

　　外资外贸连接国内国际两个市场、两种资源，“外贸稳规模优结构”与“更大力度吸引和利用外资”互相内嵌、彼此成就，因此吸引外资能力也是评价一个城市外贸潜力的重要维度。从目前的排名来看，金华在这一能力上仍有较大的提升空间。

　　根据中国海关的数据，2022年，共有44座城市实际利用外资额超过10亿美元，其中23座城市超过20亿美元。对比其他城市，金华在实际利用外资额方面仅仅只有5.2亿，仅为宁波实际利用外资额的13.9%，杭州的6.7%。

　　放眼全国不难发现，要“引资”，需要先有“蓄水池”。实际利用外资表现突出的城市，大多是外贸和产业发展基础较好的城市，远在北方的沈阳市就是一个很好的案例。

　　众所周知，沈阳具有较为深厚的汽车产业基础。近年来，沈阳通过中德（沈阳）高端装备制造产业园等重要平台，引进包括宝马、采埃孚等高质量项目，给城市外贸发展注入充足潜力。2022年，沈阳实际利用外资接近40亿美元，同比增长超3倍，凭借这一突出表现，较上年飙升29个位次，居全国实际利用外资第10位。

　　如何在持续优化产业结构的基础上，形成招大引强的新格局，尽可能提升金华自身的外贸潜力，是下一步金华外贸发展所必需回应的课题。

　　认清差距，才能更好地前进。

　　提强补弱

　　差距面前，金华推动外贸竞争力提升的步伐不会停止。

　　为应对潜力竞争力落后的局面，从开放平台建设、出口新动能培育到营商环境优化提升，今年以来，金华推出了一系列富有针对性的举措。

　　力争开放能级跃升，金华大力提升城市开放平台的建设水平。

　　按照省委赋予高水平建设内陆开放枢纽中心城市的发展定位，金华把聚焦陆港枢纽引领作为打造内陆开放样板、构建全方位对外开放新格局的关键一招，制定《金华国际陆港枢纽建设方案（2023年—2027年）》，启动10大标志性项目，总投资257亿元的金华铁路枢纽扩容改造工程加快推进，金义空铁一体纽取得实质性进展。

　　此外，金华还力争充分发挥双综保区、双跨境电商综合试验区、自贸区双区块等独有的“双平合”叠加优势，推进差异化互补、竞争性融合，形成“1+1＞2”效应。

　　创新产业协同发力，金华为外贸出口培育腾跃质变新增长点。

　　因在电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池“新三样”产业领域的提前谋划布局，金华占得先机。今年以来，“义新欧”等专列满载着金华的光伏、新能源汽车等“拳头产品”驶向海外。1—9月，金华市太阳能电池实现出口261.9亿元。受外贸“新三样”出口增长拉动，全市机电产品出口1827.7亿元，同比增长12.7%，占全市出口比重的36.1%。

　　释放市场“磁吸力”，金华打造服务外贸高质量发展一流营商环境。

　　今年一开年，金华便出台稳外贸“开门红”专项政策，并不断迭代升级，加大超常规政策支持力度，上半年全市便兑现外贸政策资金超5亿元。此外，金华还率先在全省开展开放金融改革试点，YiwuPay义支付跨境支付平台正式发布。同时，首创银行与跨境电商平台直联收结汇模式和以认证数据收结汇模式，实现跨境电商结汇成本接近于零。

　　一套“组合拳”下来，今年1—10月，金华市实现进出口6480.3亿元，同比增长14.6%，规模、增速均位列全省第二，出口增速、增长贡献率均位列全省第一。进口规模已超过去年全年总额，增长贡献率居全省首位。

　　无论从数量还是质量来说，金华外贸竞争力都已处于全国领先的地位，这与金华长期以来从高站位谋划外贸发展、持续加大外贸发展投入密不可分。动能已然积蓄，金华外贸势必将奔向更广阔的未来。（记者 孙一鹏 见习记者 张竞聪）