国际在线报道（记者 陈思阳）：机器轰鸣、车流滚滚，现代化的大型机械缓缓驶过，铁路线路清筛、捣固一气呵成。轻点屏幕，上推下拉，车辆分拣信息跃动指尖，在哪里弯腰、在何处使劲，整个作业过程尽在“掌控”之间。

　　北京丰台西站是京津冀区域最大的铁路货运编组站，也是该区域铁路货运列车最大的集散地和华北地区中欧班列集中到达中转的“路网驿站”。近期，随着铁路暑期货物运输高峰的即将到来，中国铁路北京局集团有限公司首次投入使用最先进的线路清筛捣固整形机械对全站线路设备进行集中整治，强化线路暑期防洪抗汛能力。

　　“这一技术的使用，不仅实现了车辆信息室内与现场作业职工的同步分享，更主要的是让原先每趟列车分拣作业时间由30分钟压缩至现在的17分钟，提高了作业效率和精准度的同时，职工劳动强度也大大减轻，职工都说拉风作业变得真正‘拉风’了。”丰台西站调度车间党总支书记季家旭这样说。

　　北京丰台西站作业场内，铁路工人正在调试机械。

　　地面的碎石和沙子通过管道传送进机械内。

　　清筛后，捣固机械装置将地面砸实防止松动。

　　整形机械设施将捣固后的地面进行最后的规整。

　　铁路工人正在维护机械。

　　清筛机械运作中，将石子分离出来，剩余的沙土传送至另一机械中。

　　调度大厅内，工作人员通过大屏幕可以实时监控作业现场，及时做出判断。