在杭州的中心城区里，坐上无人驾驶出租车前往机场和车站，酷不酷？

　　1月15日，“市民中心——杭州东站”“市民中心——萧山机场”智能网联Robotaix示范运行线路正式启动，这也是全国首条中心城区智能网联汽车高铁站示范运行线。

受访方供图

　　市民中心开通无人驾驶出租车，一条去杭州东站，一条去萧山机场

　　1月15日，杭州市民中心开通杭州东站、萧山机场智能网联汽车RoboTaxi示范运营线路，在试运营期间，凭市民中心一卡通可免费乘车体验。

　　目前一共有两条运营路线，一条是高铁线，另一条是机场线。

　　高铁线：市民中心—>杭州东站（时长约20分钟）

全国首条中心城区高铁站智能网联汽车运营线路往返14公里

　　机场线：市民中心—>萧山机场（时长约40分钟）

长三角首条机场智能网联汽车RoboTaxi运营线路往返50公里

　　据了解，智能网联汽车RoboTaxi运营线路聚焦市民日常交通出行最频繁、最典型的场景，呈现出通行时间长、交通拥堵、场景复杂（历经可变车道、高速匝道汇入汇出、隧道穿越、拥堵站点临时随机自动停靠）等特征。

受访方供图

　　在行驶过程中，车辆表现得十分“聪明”。

　　它可以根据路况，实时动态调整行驶策略，自由灵活加速、减速。还会灵活变道，聪明地选择车辆最少的车道。

　　一旦遇到加塞，还可以自动减速、谨慎避让。

受访方供图

　　智能网联汽车RoboTaxi车辆在各类型道路上都能流畅、灵巧行驶。

　　从CBD到城中支路，隧道到快速路，从白天到黑夜，甚至在晚高峰，它都可以轻松驾驭。

　　“之所以首先选择这两条线路，主要因为这是杭州的两大枢纽，选择这两条线路出行的人比较多，有示范意义。接下来，还会扩展到更多的线路。”上城区发改经信局相关负责人告诉潮新闻记者，目前两条线路的通行时长，也是一个预估的时间，“如果在高峰期行驶，可能通行时间也会有变化。”

　　接下来，还有宋韵经典文旅线、数字时尚商圈线等更多线路

　　2023年10月，经市政府同意，上城区（122平方公里）列入杭州市智能网联车辆测试与应用先行试点区域，全域开放作为智能网联车辆道路测试与创新应用区域。

　　为什么选在上城？

　　主要还是因为上城区拥有得天独厚的地域优势，是杭州经济社会活动中心。区域内文旅景点星罗棋布，历史文化底蕴深厚，是体现杭州历史文化名城的核心区域。“三圈三街”汇聚最潮流、最韵味的新业态、新场景，首店、旗舰店数量引领全省。沿江总部经济带集聚了玉皇山南基金小镇、杭州金融城、钱江新城二期总部基地等高能级产业平台和一流的政务、商务设施。

　　这些资源，为上城区智能网联汽车测试与应用先行试点提供了丰富的应用场景。

受访方供图

　　下一步，上城区还将聚力“CBD+科创”，加速智能网联汽车应用场景落地，有序推动宋韵经典文旅线、数字时尚商圈线、共富民生服务线等试点示范项目建设，为全市智能网联汽车应用试点贡献上城成果。

　　试运营时间：1月15日-2月5日 上午9:30-11:30，下午13:30-16:30（仅工作日期间）

　　乘车地点：市民中心解放东路出入口、市民中心新业路出入口、市民中心P3停车场

　　（以上地点三选一自行选择）

　　试运营期间，可以长按识别下图二维码预约（请提前一天16点30分前预约），预约结果以实际电话确认为准，上车凭市民中心一卡通免费试乘体验。

　　（记者 詹程开 通讯员 高艳 郭卓瑜）