“我预约了今天9点的船票，早上6点多来到港口排队过安检，一路上感觉很顺畅。”2月26日，在新海港港区待渡场的饮水机处，货车司机张海洋正在接饮用水。他告诉记者，车上装的是从三亚采摘的芒果，准备运往新疆，过完安检以及称重后很快将登船了。

　　记者在新海港港区待渡场注意到，在工作人员的指引下，一排排货车有序前往码头准备登船，空出位置后，继续引导其他货车依次排列整齐，不断循环往复。

　　“大年初七时，我从海口运了一车蔬菜准备前往长沙，当时遇上春运返程高峰，出岛车客流量较多，路上等待时间较久，但一路上都有志愿者提供服务，感觉很暖心；不过今天进港路况好了很多，提前在手机上预约过海，安检称重后收到缴费通知，手机上操作即可，全程不用下车。”张海洋告诉记者，春节后两次出岛经历让他感触颇深，他想对海口每一位坚守岗位的工作人员道一声“辛苦了”。

　　“这些天来，我们通过严格实行货车预约过海模式、每日开设货车出岛专班、保障装载瓜果蔬菜的车辆优先过海等举措，尽全力提升货车出岛效率。”海口新海轮渡码头有限公司综合办公室主任陈明伦介绍，目前船舶仍处于应急疏运模式，已经基本实现“当日车当日清”。

　　记者从海口市交通运输和港航管理局了解到，2月25日，海口“三港”出港货车达3773辆次，比24日增加了130余辆次，货车疏运效果明显提升。（记者陈晓洁）