7月2日,天津市政府新闻办举行2024天津国际航运产业博览会新闻发布会。天津市人民政府副秘书长王智毅、天津市交通运输委主任王志楠、天津市投资促进局副局长寇晓霜、滨海新区副区长杨玉建、天津港集团总裁焦广军出席发布会并介绍2024天津国际航运产业博览会安排及筹备情况。
发布会现场 供图 天津市政府新闻办
航运是经济社会发展的重要基础,也是国际贸易的重要桥梁和纽带,天津市人民政府副秘书长王智毅介绍,天津市委、市政府将港产城融合发展作为全市高质量发展“十项行动”之一。2023年成功举办了首届天津国际航运产业博览会,并发出《天津倡议》。今年7月10日至13日,将在天津国家会展中心举办2024天津国际航运产业博览会(简称航运展)。
据悉,本届航运展将以“航通天下 运行未来——畅通国内国际双循环”为主题,邀请国内外港口、航运以及上下游关联产业的世界500强企业、上市公司参展。展览面积约5万平方米,按专业领域划分为国际港口、国际船东、港航装备、国际货代、航运服务、航运物流、航空货运、航运商旅及港产城融合发展成就等9个主题展区,以实物、模型、图文视频、数字互动、沙盘演示等多种形式,全方位展示各领域的创新技术、先进装备、品牌服务、实景应用、愿景蓝图等。同时将举办开幕式、招商推介、集中签约等多项专业性和群众性活动。
王智毅介绍,目前,报名参展单位已超过400家,其中有中国远洋海运集团、国家能源集团、西门子等世界500强企业19家;中铁特货、中创物流、瓦锡兰等46家外资及上市公司;上海港、浙江海港、新加坡港等10家知名港口企业;同时还有中国国际货代协会、天津邮轮游艇协会等18家行业协会。
天津市交通运输委作为今年航运展的主办单位之一,天津市交通运输委主任王志楠表示,市交通运输委会同市商务局、滨海新区政府以及多家行业协会、天津港集团等单位正在全力以赴做好航运展筹备工作,目前已基本准备就绪。
本届航运展十分注重市民群众的参与互动,王志楠介绍,航运展专门设置了航运商旅展区,重点布置冷链食品、跨境电商、游艇帆船等贴近群众生活的展览内容。其中,东疆综合保税区将以“魅力五彩城、东疆海洋岛”为主题,设置专门展区,集中呈现国家冷链骨干物流基地“城市大冰箱”的发展成果,展销日用品、休闲食品、冻品、水果、葡萄酒及饮料、美妆、孕婴童产品和保健品等来自世界各国的百余种进口商品,让市民朋友真正体验到“购全球、买全球、吃全球”的便利性。
港产城融合发展行动实施以来,天津市已经实现新增航运运力60万载重吨,吸引了东方资产、福建国航等一批头部航运企业来津。天津市投资促进局副局长寇晓霜介绍,今年以来,市投资促进局又陆续推动了天津天惠船务有限公司注册、天津国能海运新能源船舶更新、荷兰皇家孚宝集团与天津港保税区合作开展绿色船舶燃料技术研发和成果转化、天津港集团与五矿发展公司绿色炉料基地等一系列项目落地。
航运展期间,市投资促进局将组织“一对一”经贸洽谈和集中签约活动。其中,集中签约活动将分为新增船舶运力、航运服务中心揭牌和港产城大厦入驻意向签约、绿色港航、航运新质生产力、口岸商贸以及航运金融六个轮次,多维度、多层次展现天津航运发展成果。
滨海新区是港产城融合发展的重要承载地,滨海新区副区长杨玉建表示,2024年以来,滨海新区按照全市港产城融合发展行动2024年重点任务的安排部署,重点推进港产城融合发展和京津冀协同发展战略的协同融合,充分发挥天津港的战略功能,依托已经形成的主导产业优势,做好国家的能源储备基地、国家冷链骨干物流基地、国家现代粮食物流(产业)示范园区等3大基地的文章,谋划布局国家战略功能,着力发展海工装备、能源领域等临港实体产业。同时,滨海新区充分整合线上服务平台,围绕货物的上下游和港航服务的各个主体,深化平台建设,进一步提升软功能,加快“口岸智慧港”建设,从利于市场需求出发,增强港口辐射能级和服务效能,助力打造港产城融合发展的新格局。
京津冀是引领全国高质量发展的重要动力源之一,港口则是区域经济社会发展的重要支撑。天津港集团总裁焦广军表示,天津港是国家的核心战略资源、天津“一基地三区”的重要载体、首都北京的主要出海口,是京津冀协同发展的重要支撑、服务“一带一路”的重要支点、陆海深度融合的重要平台、现代化的国际航运枢纽,连续多年跻身世界港口前十强,在服务国家大局中具有重要战略地位作用。天津港与全球180多个国家的500多个港口保持贸易往来,每月航班550余班,陆向拥有中蒙俄经济走廊东端桥头堡和三条大陆桥过境通道优势。天津港积极发挥港口“硬核”优势和枢纽作用,不断拓展提升海陆辐射能级,努力打造京津冀高水平“海上门户”。今年上半年,港口生产始终保持高位平稳运行,天津港集团累计完成货物吞吐量2.48亿吨,同比增长3.1%;集装箱吞吐量1188万标箱,同比增长4.6%,货物及集装箱量持续稳步增长,为京津冀区域经济发展注入澎湃动力。下一步,天津港将充分发挥天津港的优势和作用,着力提升港口支撑能力、运营服务能力,提升适港产业临港经济发展质量,提升港城发展能级,加力陆海双向通道建设,做强航道上的京津冀。(文 张盐)