怀化国际陆港海关监管区中老图定班列正在装车 摄影 雷明雄
7月2日,湖南怀化国际陆港海关监管区一片繁忙,中老铁路怀化至万象图定班列正在装车。“截至6月30日,已发运东盟班列459列,共计22936标箱,突破上年全年455列的发运量,超额完成半年任务。”怀化国际陆港发展有限公司监事会主席雷明雄说。
今年以来,怀化国际陆港不断完善港区国际物流基础配套设施,创新全链条国际物流服务流程,致力于提高物流时效以降低物流成本;积极拓展集货范围,挖掘湘鄂赣三省协同发展联动机制潜力,深耕长江经济带,成功将湖北武汉、宜昌、荆州等地纳入了协同发展范围。此外,该港还持续加强湖南省内各地州市之间横向经贸合作。目前,邵阳、娄底、岳阳已加入共建西部陆海新通道合作体系,共享大通道大物流带来的降本增效惠企新成果,共同构建外向型经济高质量发展新格局。
在怀化国际陆港的积极拓展下,该港口出海通道建设成果显著,与沿海港口的合作不断深入,国际货运网络已覆盖全球40个国家和地区的97个港口、站点,运输品类涵盖16个品类的221种品名,新能源汽车、光伏产品等新三样出口量逐步增加。据介绍,北部湾港、广州港、盐田港、洋浦港先后落地怀化设立内陆港,中远海运等国际远洋海运公司设立怀化还箱点,方便外贸企业就近提箱还箱,节省运输时间,降低物流成本。
2024年上半年,怀化国际陆港完成中老班列188列,是上年全年76列的2.5倍;湖鄂赣三省协作出口货物780标箱,其中化工产品436标箱,新能源汽车332标箱;怀化箱包出口达306标箱,大宗资源性产品木薯淀粉进口3018标箱,总重近4万吨,是上年全年的2.4倍。(文 曾蔚吾 雷明雄)