怀化国际陆港海关监管区中老图定班列正在装车 摄影 雷明雄

　　7月2日，湖南怀化国际陆港海关监管区一片繁忙，中老铁路怀化至万象图定班列正在装车。“截至6月30日，已发运东盟班列459列，共计22936标箱，突破上年全年455列的发运量，超额完成半年任务。”怀化国际陆港发展有限公司监事会主席雷明雄说。

　　今年以来，怀化国际陆港不断完善港区国际物流基础配套设施，创新全链条国际物流服务流程，致力于提高物流时效以降低物流成本；积极拓展集货范围，挖掘湘鄂赣三省协同发展联动机制潜力，深耕长江经济带，成功将湖北武汉、宜昌、荆州等地纳入了协同发展范围。此外，该港还持续加强湖南省内各地州市之间横向经贸合作。目前，邵阳、娄底、岳阳已加入共建西部陆海新通道合作体系，共享大通道大物流带来的降本增效惠企新成果，共同构建外向型经济高质量发展新格局。

　　在怀化国际陆港的积极拓展下，该港口出海通道建设成果显著，与沿海港口的合作不断深入，国际货运网络已覆盖全球40个国家和地区的97个港口、站点，运输品类涵盖16个品类的221种品名，新能源汽车、光伏产品等新三样出口量逐步增加。据介绍，北部湾港、广州港、盐田港、洋浦港先后落地怀化设立内陆港，中远海运等国际远洋海运公司设立怀化还箱点，方便外贸企业就近提箱还箱，节省运输时间，降低物流成本。

　　2024年上半年，怀化国际陆港完成中老班列188列，是上年全年76列的2.5倍；湖鄂赣三省协作出口货物780标箱，其中化工产品436标箱，新能源汽车332标箱；怀化箱包出口达306标箱，大宗资源性产品木薯淀粉进口3018标箱，总重近4万吨，是上年全年的2.4倍。（文 曾蔚吾  雷明雄）