当地时间23日，美国私营企业“直觉机器”公司宣布，其研发的月球着陆器“奥德修斯”22日在月球着陆时曾发生侧翻，但目前运行正常。

　　“直觉机器”公司23日在社交媒体上表示，“奥德修斯”目前“存活良好”。飞行控制团队正在和“奥德修斯”通信，向其发出下载科学数据的命令，并正在获取其从着陆点传回的首批图片。着陆器的遥测仪器和太阳能充电板运行正常。

△“直觉机器”公司社交媒体账号截图

　　“直觉机器”公司首席执行官史蒂夫·阿尔特穆斯23日在记者会上表示，目前还不完全清楚“奥德修斯”着陆时发生了什么，但数据显示其6个着陆腿中的一个在着陆过程中被卡住，使其着陆时侧翻。

　　公司希望能够成功获取“奥德修斯”传回的图片，以对其结构以及其携带的科学仪器进行真正的评估。目前来看，其携带的大部分科学仪器能正常接收信号，只是着陆器的天线中有两根方向朝下，可能对通信效果略有影响。

△2月23日，“直觉机器”公司首席执行官阿尔特穆斯在记者会上介绍情况。

　　美国东部时间22日18时23分（北京时间23日7时23分），“奥德修斯”在月球着陆。这是自1972年12月美国结束阿波罗系列登月计划后，时隔50多年，美国航天器首次重返月球，也是首次由私营公司完成这一任务。

△美国“商业内幕”网站报道截图

　　据报道，“奥德修斯”六足着陆器高4米，宽1.57米，本月15日搭乘美国太空探索技术公司的“猎鹰9”火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。

　　据美国国家航空航天局介绍，此次探测任务包括研究着陆器的发动机羽流与月球表面的相互作用、射电天文学、太空天气与月球表面的相互作用、着陆器精准着陆技术及通信和导航能力等。

　　路透社报道：“直觉机器”公司2月23日发布了一张“奥德修斯”着陆器拍摄的月球陨石坑图像。  

　　据报道，除了携带科学设备，“奥德修斯”此次还携带了运动装备和美国艺术家杰夫·昆斯装置艺术作品——一个装有125个代表月相的不锈钢圆形雕塑的透明盒子。

△杰夫·昆斯的社交媒体账号发文截图

　　1972年12月“阿波罗17号”登月任务结束后，美国停止向月球发送着陆器。今年1月，美国国家航空航天局宣布，原定于今年进行的“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务被推迟至2025年9月，原定于2025年进行的“阿耳忒弥斯3号”载人登月计划则被推迟至2026年9月。