党的二十届三中全会强调，要深入破除市场准入壁垒，推进基础设施竞争性领域向经营主体公平开放。在民营经济活跃的浙江台州，当地通过持续不断的改革举措，鼓励扶持民营企业进入港口建设和运营，让曾经闲置的海岸线激荡出新的发展活力。

　　一艘满载货物的船只在浙江台州三门县的健跳港靠泊卸货。作为当地第一个民营物流码头，今年以来，这里已经接驳船只124个航次。

　　如今，健跳港北侧4公里的海岸线上，每晚都是灯火通明。而几年前，由于附近船厂陆续停业关闭，岸线资源也随之闲置。这时，做建材生意的陈荣熙看中了这里的深水岸线，准备投资建造一个中转码头。项目最初推进并不顺利。

　　台州恒投工贸有限公司总经理 陈荣熙：太难了，建码头不是涉及一两个部门，涉及十多个部门。当时以为买过来就可以做了，想得也比较简单。

　　针对陈荣熙面临的问题，当地成立了工作专班，重新梳理审批手续，多个部门联合论证，终于用437页审批材料，蹚出了一条民营企业参与港口运营的新路子。

　　如今，三门县又开启了低效用海有机更新的试点改革。曾经的几百页审批材料，也被压缩成为一张薄薄的审批清单。

　　流程简化的同时，当地主动增加改革试点，为民营企业拓展更广阔的发展空间。不久前，三门县成功申报国家一类对外开放口岸，港口功能从国内运输拓展到对外贸易。港航部门顺势把码头等级从原来的5000吨级以下提升到了3.5万至7万吨级。

　　看准了改革带来的新机遇，越来越多的民营企业参与到当地的港口建设中来。不久前，民营企业主王相桂投资1.8万亿元，在健跳港建起了一个新码头，现在他正在规划建设二期码头，准备打造两座1万吨级的通用泊位，开拓外贸业务。

　　浙江建眺控股集团副总经理 王相桂：他们觉得很奇怪，你是私营企业，这个码头搞得这么气派，搞得怎么这么快？我们得到了他们大力支持，所以我们感到也很自豪。

　　眼下，围绕创业投资、盘活存量资产等重点领域，台州正在落实落细财税、金融、营商环境等方面的一揽子改革举措，持续激发市场活力。

　　三门县委办副主任 任亦将：我们将更加聚焦企业，尤其是民营企业的发展需求，持续深化基层的首创性探索，用改革的办法去解放生产力、创造生产力。