当地时间9月24日，法国经济学家亨利·斯特迪尼亚克接受了总台记者的采访。在谈到欧盟委员会将投票决定是否对在中国制造的电动汽车加征关税时，他认为加征关税并不能解决欧洲汽车产业自身存在的问题。

　　法国经济学家 亨利·斯特迪尼亚克：现在的问题是中国拥有极其显著的技术领先地位，而且这种技术领先地位将会持续发展下去。中国不仅有能力生产越来越完善、对消费者也越来越有吸引力的汽车，而且由于极其先进的自动化技术，可以用低廉的成本生产汽车。欧洲要提高中国电动汽车关税的策略，其实将由欧洲的消费者买单，他们会因为购买汽车而支付更多的费用，而不会在技术进步上受益。

　　斯特迪尼亚克认为，法国和欧盟不久前才意识到在电动汽车电池的生产方面已经落后中国很多。因此现在最需要做的是在电池生产方面加大力度，以实现自主生产，降低生产成本。否则，根据法国制定的环保政策，到2035年根本无法实现汽车全电动化的目标。

　　法国经济学家 亨利·斯特迪尼亚克：经济理论告诉我们，保护主义措施不一定是好办法，因为会直接影响消费者的购买力，有时还会加重欧洲企业的生产成本。