在全球航空业不断发展与变革的大背景下,新航线的开通往往蕴含着巨大的潜力与机遇。2024年11月15日起至今,一架架天津航空空客A320客机满载着对远方的期待从贵阳龙洞堡国际机场腾空而起,飞向赤道之滨的新加坡,贵阳—新加坡直飞航线已持续稳定运营九个月。
2024年2月9日起,中国和新加坡实施互相免持普通护照人员签证的协定,双方持普通护照人员可免签入境对方国家停留不超过30日。这一政策红利,叠加直飞航线的开通,让人们前往新加坡旅游更加便捷。“预计未来通过这条航线前往新加坡的游客数量将呈现显著增长。这不仅会带动中国西南地区、新加坡两地旅游业的繁荣,还将促进酒店、餐饮、零售等相关产业的发展,为两地经济注入新的活力。”天津航空总裁助理王洁明在贵阳—新加坡航线首航发布会上接受采访时表示。
贵阳—新加坡这条新开辟的空中通衢,不仅填补了贵州省直飞新加坡的航线空白,更在九个月的稳健运营中,织就一张联结中国西南山地与新加坡的多维网络,奏出一曲内陆开放与区域协同的激昂交响。
直飞航线开通:时空压缩与体验升级
截至2025年7月初,天津航空贵阳—新加坡航线累计执飞突破260班次,承运旅客超3万人次,这条每周四班的空中动脉正以前所未有的效率拉近中国西南地区与东南亚的时空距离。在直航开通前,贵州旅客前往新加坡需经过上海浦东机场等枢纽中转,全程耗时14小时以上。天津航空市场营销委负责人介绍道:“行李多次转运、航班衔接不确定性等问题,尤其制约商务出行效率和旅游的体验度。现在,这条直飞航线将贵阳至新加坡的飞行时间压缩至4个多小时,大大节省了出行时间成本,实现了‘下班出发、清晨抵达’的出行体验,为两地交流开辟了高效通道。”
当前,贵阳—新加坡航线采用高效时刻布局。去程每周一、三、五和周日各一班,23:35从贵阳龙洞堡国际机场起飞,次日凌晨04:00到达新加坡樟宜机场;回程每周一、二、四、六各一班,05:15从新加坡樟宜机场起飞,08:55到达贵阳龙洞堡国际机场。与此同时,在新加坡对华实施30天免签的利好政策加持下,这条航线的战略价值在樟宜机场的全球枢纽地位中得到升华。
在Skytrax2025年全球最佳机场排行榜中,樟宜机场再次位列榜首,这已是樟宜机场第13次获得该殊荣。作为全球最繁忙的航空枢纽之一,樟宜机场不仅是连接东南亚与世界的“十字路口”,更是中国与东盟经贸往来的重要节点。而其星耀樟宜的森林谷、40米高的室内瀑布等设施,曾因中转旅客的匆忙步履而被忽视。如今,直航旅客的体验颇具代表性:“落地后从容品尝东南亚美食,在雨漩涡前拍照打卡,这才是体验狮城的正确打开方式,免签政策和直飞航班让我们的旅游体验实现了质的飞跃。”
新加坡樟宜机场 供图 新加坡樟宜机场
商务出行同样迎来了效率提升,与新加坡当地企业有着密切业务往来的李先生是这条直飞航线的受益者之一,“当天出行、临近决策”成为李先生半年来出差的新常态,他感慨道:“周五下班后前往机场,周六在新加坡完成考察,周一就可以回到贵阳,还不耽误上班,跨国差旅像城际通勤一样方便了。这趟行程,过去仅中转就需要耗费两天”。
多元产品矩阵:服务国际旅客出行
今年6月,天津航空斩获2025年Skytrax“中国最佳区域航空公司”荣誉奖项,这是天津航空自成立以来第四次获评。天津航空持续以精细化服务产品深耕细分市场,持续推出各类产品,精准满足不同年龄层与客群类型的个性化需求。针对蓬勃增长的赴新留学生群体,天津航空打造留学生旅客及其直系亲属专享出行权益,即购买贵阳—新加坡普通经济舱机票时,留学生及其亲属提供有效身份证明文件,即可享受额外一件23公斤免费托运行李。此外,天津航空还针对家庭出境游的旅客推出“多人同行”优惠产品,当前,购买指定日期范围内贵阳—新加坡往返程机票的成人旅客,3-5人同行可以享受票价5%的优惠;6-9人同行可以享受到票价8%的优惠。
中转出行一直是旅客的出行刚需,中转产品也是衡量一家航空公司中转服务保障能力的重要指标。天津航空已推出包括西安、郑州、济南、乌鲁木齐、天津等40余个国内干、支机场始发经贵阳中转至新加坡的联程航班,联程航班国内航段价格优势显著,比如由西安始发经贵阳中转至新加坡的联程航班,当前全程的票面价格仅需900元起。
针对公商务及品质出行旅客,天津航空提供“尊享经济”“智选经济”增值产品,旅客如购买贵阳—新加坡航线机票时选择此类产品,则可以享受如额外托运行李额、前排座位、额外金鹏积分等增值服务。虽然相较国内航线,国际航线的机票价格、税费等不占优势,但天津航空配套的产品基于需求、满足需求,从而刺激新需求,给更多旅客提供更为多元化的出行选择。
贵州民航稳步发展:天津航空深耕西南航空市场
新加坡作为全球重要的金融、贸易、航运及科技创新中心,其战略地位不言而喻;贵阳地处中国西南内陆腹地,是国家大数据(贵州)综合试验区的核心区域,近年来依托生态与大数据产业优势,发展势头强劲。天津航空开通贵阳—新加坡直飞航线,正是推动区域互联互通、助力高质量发展的重要举措,为两地优势产业对接架设高效空中桥梁。
这条改变时空格局的航线背后,承载着天津航空深耕贵州十四年的坚实足迹:从2011年起在贵阳龙洞堡国际机场投放过夜运力,到2016年成立贵州分公司,天津航空始终与区域发展同频共振。天津航空在贵阳龙洞堡国际机场投放5架过夜运力,构建起覆盖贵阳、遵义、茅台等省内航点,连接三亚、乌鲁木齐、西安、天津等21座国内重要干、支线城市的航线网络,日均进出港航班达20余班次,年均运行航班超8100架,运输旅客113万人次,已成为贵州民航运输的重要力量之一。
而近年来,贵州民航也步入了快速发展的轨道。2024年,贵阳龙洞堡国际机场完成旅客吞吐量2231.3万人次,创下历史新高,较2023年增长14.60%;全年完成航班起降15.76万架次,完成货邮吞吐10.66万吨,两项指标均超越2023年数值,同比增长9.43%、16.69%。经历28年,贵阳龙洞堡国际机场已华丽转身,成为西南地区熠熠生辉的重要航空枢纽,见证着贵州与世界紧密相连的辉煌历程。
新加坡樟宜机场:巩固航空枢纽地位
在世界航空版图中,新加坡樟宜机场宛如一颗耀眼的明珠,散发着独特魅力,吸引着全球旅客纷至沓来。自1981年正式通航以来,樟宜机场不断发展壮大,已成为亚洲首屈一指的4F级大型国际枢纽机场,西距新加坡市中心仅17.2千米,优越的地理位置使其成为连接东西方的关键节点。新加坡樟宜机场作为全球知名的航空枢纽,贵阳—新加坡航线的开通对其自身发展也具有重要意义。随着中国经济的快速发展和人民生活水平的提高,中国旅客的国际出行需求持续增长。贵阳—新加坡航线的开通,将为樟宜机场带来更多中国客源。
在当今激烈的航空市场竞争中,航线网络的丰富程度和通达性是衡量一个机场竞争力的重要指标。樟宜机场通过不断开通新航线,吸引更多航空公司入驻,来提升自身的竞争力。贵阳—新加坡航线的开通,是樟宜机场持续优化航线网络的重要举措之一,将有助于巩固樟宜机场作为全球航空枢纽的地位,同时提升樟宜机场在全球航空市场的竞争力。
天津航空开通的贵阳—新加坡航线,从市场拓展到区域经济发展,从提升机场竞争力到加强文化交流,为两地带来了诸多积极影响。这一航线的开通,不仅是天津航空在拓展国际航线网络方面的重要举措,更是促进中新两国友好合作的重要纽带。下一步,天津航空将继续以安全为基、以服务为翼,积极把握市场机遇,不断拓展航线网络运营能力、提升服务水平,为区域协同发展贡献力量。也相信在未来,随着航线的持续运营和双方合作的不断深化,这条航线将发挥更大的作用,为两地带来更多的机遇和发展。(文 丁铛铃 李佳音)