美国总统特朗普8日在白宫宣布，美国与英国已达成一项“全面且历史性”的贸易协议，部分撤回特定领域的关税，进一步扩大双方产品的市场准入。

　　然而，协议的诸多细节尚待敲定，美方此前针对所有贸易伙伴加征的10%的“最低基准关税”也没有取消。

美国白宫官网截图

　　分析认为，美国率先与英国达成协议，不是因为英国最重要，而是因为它最容易成交。

美国有线电视新闻网报道截图

　　这份协议“只具有象征意义”

　　美英达成贸易协议的消息迅速登上全球媒体头条，但出乎美国意料的是，外界对此反馈不一。

　　美国有线电视新闻网的报道指出，这份所谓“全面协议”更可能是一份谅解备忘录（MOU），既不具法律约束力，也缺乏系统性的经济规则。简言之，它更像是一份政治声明，而不是一项具有可持续制度作用的贸易协定。

　　该网站另一篇报道还称，美国花了一个多月的时间才和最亲密的盟友之一的英国一起推出这个“巨大的虚无汉堡”。

　　该报道援引数据称，英国占美国贸易的比例仅为3%，因此，对于成千上万的美国企业来说，这个协议根本不算“好兆头”。

美国有线电视新闻网报道截图

　　英国广播公司负责经济报道的副主编达辛尼·大卫报道说，无论从发布临时延迟30分钟之久来看，还是文本的完整性来说，这份贸易协议都透出浓浓的临时拼凑感。

　　大卫直言，在经济方面，这份协议“只具有象征意义”。

资料图：达辛尼·大卫

　　英国前财政大臣夸西·科沃滕在接受英国媒体采访时称，美英贸易协议表明，美国总统特朗普“比他吹嘘的要弱”，美国在过去几周的贸易和关税战中“遭遇了灾难”，特朗普现在想赢，“是想要展示他可以在国际舞台上有所作为”。

英国《每日电讯报》报道截图

　　“该协议的核心在于利益交换”

　　从目前美英贸易协议所披露的细节来看，美国并未取消4月2日宣布的10%的基准关税，但降低了汽车关税，并表示愿意在钢铝关税上做替代性谈判。

　　作为交换，英国将为美国提供约50亿美元的市场准入，主要涉及农业产品、化学品和机械设备。

　　有分析称，该协议的核心在于利益交换，美英各取所需，互换所谓“税收减免”的筹码。

美国《财富》杂志报道截图

　　英国首相斯塔默称该协议是“脱欧后英国贸易主权的体现”，明确表示不会在食品安全和劳工标准方面做出妥协，以回应国内反对进口美国农产品的强烈声音。

　　但保守党领袖凯米·巴德诺赫批评了这项协议，称其相当于令英国降低关税，而美国却在提高关税。

　　金融机构分析称，在该协议下，美国对英国的实际进口关税率将约为11%，虽比协议达成前的13%稍有改善，但远高于特朗普就职前的1%。

　　英国央行行长贝利近日承认，美英贸易协议达成后，大多数英国对美出口产品关税可能仍高于上个月之前的水平。

路透社报道截图（题图为贝利）

　　伦敦国王学院政治与经济学院教授乔纳森·波特在接受法新社采访时表示，美英贸易协议只是对最近美国高关税政策的及时止损，并不是英国的某种巨大改善或重大胜利。

　　波特称，英国出口商会发现，对美国的商品出口将变得更加困难和昂贵，协议并不会在英国创造新工作岗位，仅仅可能会保住一些。协议对英国来说“只能止血、无法造血”。

资料图：乔纳森·波特

　　美英达成的贸易协议是两国在特定领域达成的有限协议，主要集中在农业和工业产品领域。

　　以英国产汽车为例，关税不仅只是“减免而非取消”，同时，每年10万辆的关税减免配额限制，“恰好”与2024年英国对美出口汽车数量相当，这也就意味着，英国汽车对美出口的“福利”将只有存量而没有增量。

　　而此前，英国汽车产业已经在高关税政策下深受打击：捷豹、路虎等英国汽车厂商曾暂停对美出口，阿斯顿·马丁甚至被迫与终端消费者分摊关税成本。

法新社报道截图

　　《纽约时报》指出，该协议远未触及传统贸易协定所应涵盖的服务市场、投资保护、争端解决机制等关键条款。此外，美国下一步要与其他和美国关系不那么密切的政府进行贸易谈判可能更难完成。

《纽约时报》报道截图

　　国际货币基金组织、经合组织与世界银行近期均发出预警：美国高关税政策正在扰乱全球供应链，加剧输入型通胀，并可能导致部分国家经济放缓。