美国车企特斯拉1月2日表示,2025年其在全球共交付160万辆电动汽车,低于2024年近180万辆的水平。特别是在去年第四季度,特斯拉交付量同比下滑多达16%。至此,特斯拉全球电动汽车销量王者的桂冠,已被中国车企接过。
多家外媒分析指出,尽管过去两年全球电动汽车销量在亚洲和欧洲迅速增长,特斯拉却未能受益。原因是竞争加剧、产品线老化,以及其首席执行官马斯克发表的涉及欧洲国家的争议性言论引发消费者抵制。2025年,特斯拉在法国的新车登记量同比下降37%,在瑞典下降了70%,在葡萄牙和西班牙,分别下降22%和4%。
韦德布什证券高级股票分析师丹·艾夫斯:“对特斯拉来说,很明显在交付量方面遇到了阻力。我认为欧洲一直是一个大问题,这可以追溯到马斯克带来的品牌受损。中国汽车品牌获得了显著的市场动能,不仅在中国,在全球范围内都是如此。”
数据显示,中国某知名电动汽车品牌2025年销量增长近28%,首次以226万辆的销量在自然年口径上超越特斯拉,成为全球最大电动汽车销售商。
来源|总台环球资讯
编译|罗光旭
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