当地时间2月5日，加拿大总理马克·卡尼公布了一项旨在提振本国汽车产业并支持电动汽车转型的战略计划，包括为汽车制造商提供在加投资的激励措施，以及重新推出电动汽车购车补贴等。

加拿大总理府官网截图

　　《纽约时报》的报道援引卡尼的表态指出，这些新举措旨在推动加拿大经济转型，在美国政府对加拿大实施经济打压和主权威胁导致双边关系紧张后，降低对单一贸易伙伴的依赖。

《纽约时报》网站报道截图

　　报道说，加拿大汽车产业雇佣约12.5万名工人，对该国经济至关重要，该产业与美国紧密相连。卡尼将国家未来押注于电动汽车的努力，是其对抗美国行动的一部分，这为他赢得了国内外赞誉。

　　报道分析称，加拿大约90%的车辆出口到美国，因此美国政府对加拿大车辆征收25%的关税，对该国汽车工业造成了重大打击。同时，美国政府还表示不希望美国销售的汽车在加拿大制造，要大幅增加其国内生产。

　　报道指出，美国政府废除将北美汽车产业紧密联系在一起的贸易政策，促使加拿大迫切需要寻找替代市场和战略。加拿大的计划使该国与欧洲和中国正在广泛开展的电动汽车转型保持一致。但美国政府却正加倍押注燃油车，取消了鼓励人们购买电动汽车的措施。

　　报道援引乔治华盛顿大学工程系教授约翰·赫尔韦斯顿的评论称，卡尼总理的举措展现了当今世界亟需而美国未能展现的领导力。加拿大此举表明，“总得有人以成熟负责的态度站出来，推动制定面向未来的政策”。

《纽约时报》网站报道截图

　　根据加拿大总理府发布的声明，加拿大将充分利用现有和新增的贸易协定，包括近期与中国达成的电动汽车合作协议，以促进该领域的大规模投资，实现加拿大汽车出口市场多元化，并将加拿大打造成为全球电动汽车领域的领导者之一。

加拿大总理府官网截图

　　加拿大新闻社的报道指出，加拿大独立市场调研与民意调查机构Leger近期进行的一项民调显示，大多数加拿大人支持允许更多中国电动汽车在加拿大销售。

加拿大新闻社报道截图

　　报道说，加拿大最近承诺将对中国制造电动汽车的100%关税降至6.1%，并设定年限额为49000辆。民调显示，七成受访者知道加中两国政府达成的相关协议。

　　Leger民调机构负责人表示，过去一年间，加拿大民众对华关系的认知发生了显著变化，此次电动汽车关税调整协议的民意反应就是这一转变的具体体现。

　　来源 | 总台环球资讯

　　编译 | 李琳

　　签审 | 王昆鹏

　　监制 | 邹浩宇