浙江绍兴柯桥的纺织业有着上千年的历史，印染产能占据全国的40%。而如今，这里的一些纺织企业正在彻底告别“织布”的老路子，转向一种完全不同的新材料：碳纤维复合材料。

　　在柯桥的这个生产车间，工人正在组装低空无人机，它的机身、机翼、壁板用的都是碳纤维复合材料。

　　总台央视记者 唐蕾：我手里的这块无人机桨叶，看上去像塑料，敲起来像金属，掂起来却比铝还轻。别看它重量轻，在同等重量下，强度却相当于铝合金的5倍。

　　何利锋出身于纺织世家，走进他3年前新建的碳纤维复合材料生产车间，记者的第一感觉是，与传统纺织有点像。一束束柔韧纤细的黑色碳丝进入辊轴，穿过装满液态树脂的胶膜，压制成预浸布。

　　而何利锋告诉记者，作为新兴产业，碳纤维复合材料的原料、设备、工艺与传统纺织业完全不同。因此，当初他提出要转型的时候，父辈们都极力反对。

　　碳纤维广阔的应用场景让何利锋充满转型的激情，也给他带来了苦恼。不同细分赛道的工艺流程、成本投入、回报周期都不同，这让他一度迷茫。

　　博士后合伙人助力一根丝的蝶变

　　传统企业转型到一个新的赛道，所碰到的问题会比想象的要多得多，单靠企业自己去单打独斗、转型升级，是非常难的。何利锋最迷茫的时候，在政府牵线下，找到了指点迷津的合伙人。

　　柯桥区围绕现代纺织业建立了两个中心，一个负责提供产业服务，一个负责技术攻关，为企业转型升级提供支持。在他们的牵线搭桥下，何利锋认识了东华大学一群年轻的博士。

　　东华大学技术团队当时已经研发出航天级的碳纤维复合材料，正在为如何实现工业化量产而苦恼，双方一拍即合。

　　这个团队不仅带来了前沿技术，还帮助何利锋敲定细分赛道，从购买设备、流程搭建到建立实验室，全程跟进指导。加上国家大力扶持低空经济，更让何利锋对深耕无人机领域信心倍增。然而，转型之路一波三折。

　　在仓库，记者看到了一堆质量不达标而报废的样品。何利锋给记者算了一笔账，这个新厂已经投入5亿多，现在还没有实现盈利。但是，要转型，就必须有耐心和定力。

　　调研中记者看到，从外地请来的专家正在给工人讲铺层工艺，而这也是何利锋在转型中得到的教训。因为碳纤维复合材料的精度在毫米级，对工艺管控要求非常严苛，远远超过传统纺织业，由于对此没有足够的认识，导致他们第一批订单的产品全部报废，由此何利锋认识到，产业转型不能只看技术，还必须同步提升管理的精细化和员工的专业素质。

　　就这样，历经一年半的努力，碳纤维复合材料终于实现了小批量量产。

　　如今，何利锋和他的团队还在继续研发的路上，在柯桥，他有很多同行者。他们从一次次失败挫折中站立起来，初步建立起了碳纤维全产业链，今年1至4月，柯桥碳纤维产业产值8.08亿元，同比增长22.8%。