伊朗伊斯兰议会议长卡利巴夫3日表示，根据近期与美国签署的谅解备忘录，霍尔木兹海峡应由伊朗和阿曼两国共同管理。他表示，伊朗正在就此征求波斯湾沿岸国家的意见。

　　另一方面，法国总统马克龙3日宣布，鉴于地区局势出现积极进展以及相关需求发生变化，法国决定调整其在中东地区的军事部署，“戴高乐”号航母将返回母港土伦。同时，法国已在中东部署扫雷力量，将与伙伴国家共同推动霍尔木兹海峡全面恢复通航，并保障海上交通安全。

　　那么伊阿共管海峡模式想要落地，将面临哪些挑战？法国调整在中东的军事部署有何考量？法国与伙伴国家共同推动海峡全面恢复通航前景如何？

　　总台环球资讯《闪评》特邀中国现代国际关系研究院中东研究所副所长秦天进行分析解读。

　　观点速览

　　伊朗认为未来海峡的问题会在伊阿共管的框架下得到解决，但实际情况可能要更加复杂。首先，伊阿共管模式在具体执行和操作层面还存在很多模糊之处。其次，沙特、阿联酋、卡塔尔、科威特等依赖海峡运输石油的国家不会轻易接受这一方案。再次，美国明确反对伊朗对霍尔木兹海峡建立控制权，美伊之间的博弈还有很长的路要走。

　　法国在中东部署“戴高乐”号航母，一是为了助力霍尔木兹海峡恢复通航，二是对美国总统特朗普批评欧洲盟友不作为的回应。随着美伊签署谅解备忘录、进入后续谈判阶段，海峡也在一定程度上恢复通航，“戴高乐”号航母已没有理由继续留在中东。

　　法国欲与伙伴国家一起推动海峡护航难度很大。首先在伊朗明确反对的情况下，这些方案的操作性很低。其次，以法国为代表的欧洲国家，在美伊战争中采取“保持距离、不卷入”的姿态，提出的方案更多是一种姿态的表达，而不具有落实的基础。

　　来源 | 总台环球资讯